ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌; ಈಗಲೇ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ..!

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರುಗಳು ಬೃಹತ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕೂಡಾ ನೂತನ ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 1.6 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಳವಡಿಸಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಗುರವಾಗಲಿರುವ ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಲಿದೆ.

1.6 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ 105 ಹಾರ್ಸ್ ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿದ್ದು, ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಟರ್ಕ್ಯೂ 250 ಎನ್‌ಎಂ ಆಗಿದೆ.

2013ರಲ್ಲಿ ಆಗಮನವಾಗಲಿರುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವೆಂಟೊ ಹಾಗೂ ಸ್ಕೋಡಾ ರ‌್ಯಾಪಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ ಸದ್ಯ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪೊಲೊ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿರಿದೆ. ಸದ್ಯ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಪೊಲೊ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಿಂತಲೂ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಸಾವಿರದಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿದೆ. ಆದರೆ ಇತರ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ ಇನ್ನಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ಸರಕಾರು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ 2013 ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ ಕಾರು ಖರೀದಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ದುಡ್ಡು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರೆ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ನೂತನ ಪೊಲೊ ಜಿಟಿಡಿ ಕಾರು ಹೊಸ ಬಾಡಿ ಕಿಟ್, ಲೊ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟಯರ್ ಹಾಗೂ ಸ್ಫೋರ್ಟಿ ಬಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.