Just In
- 2 hrs ago Honda: ಬಡವರ ಕನಸು ನನಸು.. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಸಿಗುತ್ತವೆ ಈ ಬೈಕ್ಗಳು
- 2 hrs ago ಬಹುಕೋಟಿ ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳಿದ್ದರೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುತಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಾಡಿದ ರೋಹಿತ್ ಶರ್ಮಾ: ಕಾರಣವೇನು?
- 4 hrs ago HSRP ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಭಾರೀ ಮೋಸ: ಬುಕ್ ಮಾಡದವರು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ!
- 4 hrs ago Nissan Magnite: ಕಾಮಧೇನುವಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೈಟ್.. 6 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆ, 20 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್
Don't Miss!
- News ಹಾಸನ ಪೆನ್ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕರಣ: ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದ ಮಹಿಳಾ ಆಯೋಗ
- Sports IPL 2024: ಆರ್ಸಿಬಿಗೆ ವಿರಾಟ್, ಪಾಟಿದಾರ್ ಆಸರೆ: ಹೈದರಾಬಾದ್ಗೆ ಸವಾಲಿನ ಟಾರ್ಗೆಟ್
- Lifestyle ಪುಟ್ಟ ಕಂದಮ್ಮಗಳ ಮುಖದಲ್ಲಿ ನಗು ತರಿಸಲು ಟೀಚರ್ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸ ನೋಡಿ, ಮಕ್ಕಳ ಪಾಲಿನ ದೇವತೆ ಇವರು
- Movies ''ಹೆಣ್ಮಕ್ಕಳು ಎಲ್ಲೆಲ್ಲೋ ಹೋದರು'' ಎಂದ ಶ್ರುತಿಗೆ ಮಹಿಳಾ ಆಯೋಗ ನೋಟಿಸ್ ; 07 ದಿನದ ಗಡುವು..!
- Technology Sennheiser: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಹೈಸರ್ ಮೊಮೆಂಟಮ್ ಟ್ರೂ ವೈರ್ಲೆಸ್ 4 ಲಾಂಚ್! ಬೆಲೆ 20 ಸಾವಿರ
- Finance ಒಂದೆರಡಲ್ಲ ಒಂಬತ್ತು ಬಾರಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆ, ಮಾನಸಿಕ ಖಿನ್ನತೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿ ನಿಂತ ಉದ್ಯಮಿ
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ನ್ಯಾನೋ 'ಡಬ್ಬಾ ಪೀಸ್' ಅಂದವರು ಇದನ್ಮೊಮ್ಮೆ ಓದಿ
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ದೇಶದ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಕಾರು ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವ ಏಕ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಮುಂದಾಳತ್ವದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ನ್ಯಾನೋ ಎಂಬ ಅಗ್ಗದ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು.
ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ
ಅತ್ಯಂತ
ಅಗ್ಗದ
ಕಾರಾಗಿರುವ
ನ್ಯಾನೋ
ರಸ್ತೆ
ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಂತೆಯೇ
ವಿಮರ್ಶಕರಿಂದ
ಪರ-ವಿರುದ್ಧ
ಆರೋಪಗಳು
ಕೇಳಿ
ಬಂದಿದ್ದವು.
ಇದು
ಕೇವಲ
ಸಿಟಿಗೆ
ಮಾತ್ರ
ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದು,
ದೂರ
ಪ್ರಯಾಣ
ಅಥವಾ
ನೈಜ
ಕಾರಿನ
ಅನುಭವ
ಇದರಿಂದ
ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲವೆಂಬ
ಗಂಭೀರವಾದ
ಆರೋಪಗಳು
ಕೇಳಿಬಂದಿದ್ದವು.
ಅಂತವರಿಗಾಗಿ
ಈ
ಲೇಖನದಲ್ಲಿ
ಸ್ಪಷ್ಟ
ಉತ್ತರ
ದೊರಕಲಿದೆ.
ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ
ನ್ಯಾನೋ
ತಾಕತ್ತನ್ನು
ಅರಿಯಲು
ಫೋಟೊ
ಸ್ಲೈಡ್ನತ್ತ
ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ...
ಹೌದು, ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವುದು ನ್ಯಾನೋದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಮಾಲಿಕರಾಗಿರುವ ರವಿ ಕುಮಾರ್ ಕೆಎಸ್ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ. ನ್ಯಾನೋ ಮೇಲಿನ ಅಪವಾದಗಳು ಸದಾ ಕಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆಯೇ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಜೊತೆಗೂಡಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಾಗಿ ಎಂಟು ದಿವಸಗಳ ಪರ್ಯಂತ ಬರೋಬ್ಬರಿ 1,960 ಕೀ.ಮೀ. ದೂರದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಉದ್ಯಾನ ನಗರಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿರುವ ರವಿ ಅವರು ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಪಯಣ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದರು. ಕೇರಳ, ಕರ್ನಾಟಕ ಸೇರಿದಂತೆ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಪ್ರಮುಖ ದೇವಾಸ್ಥಾನಗಳ ದರ್ಶನ ಪಡೆಯುವುದೇ ಇವರ ಹಾಗೂ ಕುಟುಂಬದ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು.
ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ದೇವಾಸ್ಥಾನಗಳ ಪಾತ್ರ ಮಹತ್ವದಾಗಿದೆ. ಇದರಂತೆ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಜೊತೆಗೂಡಿ ನ್ಯಾನೋ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪಯಣ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ನ್ಯಾನೋ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇಡೀ ದೇಶಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.
2011ನೇ ಇಸವಿಯ ನ್ಯಾನೋ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ರವಿ ತಮ್ಮ ಪಯಣ ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಈ ಕಾರು ಆಗಲೇ 27,143 ಕೀ.ಮೀ.ಗಳ ಪಯಣವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿತ್ತು. ಹಾಗೆಯೇ ಗಂಟೆಗೆ 80ರಿಂದ 110 ಕೀ.ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿರುವ ನ್ಯಾನೋ ಎಸಿಯಲ್ಲೂ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 21 ಕೀ.ಮೀ. ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿತ್ತು.
ನಿಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಹಾಗೆಯೇ ನ್ಯಾನೋ ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 624 ಸಿಸಿ ಟ್ವಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫ್ಲೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟಡ್ ಫೋರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ ಕೇವಲ ನಗರ ಪ್ರದೇಶ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲೂ ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೇಳಿ ಮಾಡಿಸಿದಂತಿದೆ.
ಈ ವಿಶೇಷ ಪಯಣದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ಆರು ಮಂದಿ ಪಯಣಿಸಿದ್ದರು. ಚೊಕ್ಕ ಕಾರಾಗಿರುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಇದರಿಂದಲೇ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ರವಿ ಪ್ರಕಾರ ಎಸಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಹ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಗತಿ ಏನೆಂದರೆ ರವಿ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಯೇನಲ್ಲ ತಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ನ್ಯಾನೋ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣ ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಕರ್ನಾಟಕದ ಹೆಸರಾಂತ ಕಾರ್ಣಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾದ ಧರ್ಮಸ್ಥಳ, ಕುಕ್ಕೆ ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ, ಕೊಲ್ಲೂರು, ಶ್ರೀಂಗೇರಿ, ಉಡುಪಿ ಹಾಗೂ ಮುರುಡೇಶ್ವರಕ್ಕೆ ಪಯಣ ಬೆಳೆಸಿದ್ದರು. ತದಾ ಬಳಿಕ ಮಹಾನದಿ, ಶ್ರೀಶೈಲಂ ಹಾಗೂ ಹೈದಾರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಬಾರಿ ಪಾಂಡಿಚೇರಿ ಪ್ರವಾಸ ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿದ್ದರು.
ಸದ್ಯ ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಮಾಲಿಕರಾಗಿರುವ ರವಿ, ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲದೆ ತನ್ನೆಲ್ಲ ಬಯಕೆಗಳನ್ನು ನ್ಯಾನೋ ಕಾರು ಪೂರೈಸಿದೆ ಎಂದು ಬಹಳ ಅಭಿಮಾನಿದಿಂದಲೇ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.