ಹೊಸ ಫೀಚರ್ಸ್, ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದ 2022ರ Skoda Kodiaq ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ರಿವ್ಯೂ

ಸ್ಕೋಡಾ ಕಂಪನಿಯು ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2016ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುನಿಟ್ ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಬಿಎಸ್6 ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಮದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಿಎಸ್6 ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಹಲವಾರು ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಬಿಎಸ್6 ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಆಗಮನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಯಲು ನಾವು 2022ರ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಫೀಚರ್ಸ್, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ,

ವಿನ್ಯಾಸ

ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಸ್‍ಯುವಿ ಬಹುತೇಕ ಹೊಚ್ಚಹೊಸವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ನಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಫಾಸಿಕ ಚಿಕ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿವೆ.

2022ರ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಗ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಿಲ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವ್ಯವಾಗಿದೆ. ದಪ್ಪ ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವುದು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲಂಬವಾದ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಕ್ರೋಮ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹನಿಕಾಂಬ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಲಿಫ್ ಹೆಚ್ಚು ಕೋನೀಯ ರೇಖೆಗಳು, ಕಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಬಾನೆಟ್ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ಗೆ ಮಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಹಳೆಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರೂಫ್ ಎತ್ತರದ ನಿಲುವು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಬಾಡಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಔಟ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಕೂಡ ಕಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ರೂಫ್ ರೈಲ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯು ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. 2022ರ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಶೈಲಿಯ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ನಾವು ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಲಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು 18-ಇಂಚಿನ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

L&K ರೂಪಾಂತರವು ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 'ಲೌರಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್' ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ 'SKODA' ಅಕ್ಷರದೊಂದಿಗೆ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್ ಇದೆ. ಎಸ್‍ಯುವಿ ಹೊಸ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೋನೀಯ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್‌ಫಿನ್ ಆಂಟೆನಾದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಇಂಟಿರಿಯರ್

ಸ್ಕೋಡಾದ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಏರ್ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಬ್ಬರು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ. ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ವಿಶಾಲತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತಿದೆ,

ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಬೀಜ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಇಂಟಿರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು, ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಕಪ್ಪು ಲೆದರ್‌ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಅರ್ಧಭಾಗವು ಬೀಜ್ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಇನ್ನು ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಬೀಜ್ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ನ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ 8.0-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ವೈರ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಸರಳವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಪ್ಲೇ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗೋಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬವನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 8-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಈ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ಸೌಂಡ್ ರಿಪ್ರೋಡಕ್ಷನ್ ಇದೆ,

ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ 12-ಸ್ಪೀಕರ್ ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಮೂಲಕ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು 10 ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಳೆಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ಗಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು RMS ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಈಗ 625 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಬ್-ವೂಫರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಧ್ವನಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಸೌಂಡ್-ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಮೈಸ್ಕೋಡಾ ಕನೆಕ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಹುಮುಖಗಳನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಜಿಯೋಫೆನ್ಸ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಅಧಿಸೂಚನೆ, SOS, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬಿಹೇವಿಯರ್ ರಿಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು, ಟೌ ಅಲರ್ಟ್ ಇತ್ಯಾದಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಕೆಳಗೆ HVAC ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಬಟನ್‌ಗಳಿವೆ. ಈ ಬಟನ್‌ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದೆ. ಅದರೊಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕ್ಯೂಬಿಹೋಲ್ ಇದೆ, ಎರಡು ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೂಡ ಇದೆ.

ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಕೆಳಗೆ HVAC ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಬಟನ್‌ಗಳಿವೆ. ಈ ಬಟನ್‌ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದೆ. ಅದರೊಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕ್ಯೂಬಿಹೋಲ್ ಇದೆ, ಎರಡು ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೂಡ ಇದೆ.

ಕಂಫರ್ಟ್, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್

ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಎಸ್‍ಯುವಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಿಹೋಲ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್-ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿನಿಶ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪರ್ಶ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಡೋರಿನ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಹೋಲ್ಡರ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನೀರು ಬರಿದಾಗಲು ಇದು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಚತುರ! ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಟುಗಳ ವಿಶೇಷ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ. L&K ರೂಪಾಂತರವು ಬೀಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಿಸಿಯಾದ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗುವ ರಂದ್ರ ಲೆದರ್ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಸೀಟುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. 12-ವೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗವಾಗಿರಬಹುದು.

ಇನ್ನು ವಿಶಾಲತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲೂ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಟುಗಳು ಅಗಲವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಥೈ ಸಂಪೂರ್ಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಮೂರು-ಝೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟುಗಳು ಅದರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕೋಡಾ 'ಪವರ್ ನ್ಯಾಪ್' ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊರ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ಫೋಲ್ಡ್-ಔಟ್/ವೇರಿಯಬಲ್ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೀಟಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಂದವಾಗಿ ಮಡಚಿದ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಇದರ ಎರಡನೇ ಸಾಲನ್ನು 60:40 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದು.

ಈಗ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಅನ್ನು 7-ಸೀಟುಗಳ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿ, ಇದು ಏಳು ಸೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಸೀಟುಗಳ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಸಹ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಬರಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಮಡಚಿ ಇಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಈ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಗೆಸ್ಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ರಿಕ್ವಸ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಓಪನ್ ಆಗುತ್ತದೆ,

ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕೇವಲ 270 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕು. ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಮಡಿಚಿದಾಗ ಜಾಗವು 630 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಸಾಲುಗಳ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ 2,005 ಲೀಟರ್ ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹುತೇಕ ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ನು ದೂರಕುತ್ತದೆ.

Dimensions	2022 Skoda Kodiaq
Length	4,699mm
Width	1,882mm
Height	1,685mm
Wheelbase	2,791mm
Boot Space	270-litres

ಎಂಜಿನ್

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಿಎಸ್6 ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ 2.0-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು.

ಇದು ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಅದ್ಭುತವಾದ 2.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಮತ್ತು ಸುಪರ್ಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು 1,984cc, ಇನ್‌ಲೈನ್-ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಟಿಎಸ್ಐ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿದ್ದು, 6,000 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 187.5 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 4,100 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 320 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ,

ಈ ಎಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಎಸ್‌ಜಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸಲಾದ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಇದು ಪ್ರಬಲವಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು 7.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು 200 ಕಿಮೀ ಟಾಪ್ ಸ್ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ರಸ್ತೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಸರಿಯಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಬಹುದು.

ಈ 2022ರ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಆರು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇಕೋ, ಕಂಫರ್ಟ್, ನಾರ್ಮಲ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಇಂಡಿವಿಜುವಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ನೋ ಆಗಿವೆ. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧಾನಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ನೋ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೋಡ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (DCC) ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಆಗಿದ್ದು, ವಾಹನದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕರವಲ್ಲದ ಚಾಲಿತ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಇದು ಗಟ್ಟಿಯಾದಾಗ ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇಕೋ ಮೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಇನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಅನ್ನು 4x4 ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಹಿಂದಿನ ವ್ಹೀಲ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಡ್ ಸಹ ಇದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕೋಡಾ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಬಲ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2022ರ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಕೂಡ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ.

ಈ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯುಲ್ಲಿ 9 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ, 60-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಮಲ್ಟಿ-ಕಾಲಿಷನ್ ಬ್ರೇಕ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ/ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೋಲ್ ಓವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕ್ರಿಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಪವರ್ಡ್ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು, 8.0-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್, 12.25-ಇಂಚಿನ TFT ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಕ್ಯಾಂಟನ್ 12-ಸ್ಪೀಕರ್, 625W ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮುಂಭಾಗದ ಡೋರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಕೇಸ್, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಡ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ವರ್ ನ್ಯಾಪ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಮೈಸ್ಕೋಡಾ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ,

2022ರ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಬೆಲೆ

ಈ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದರ ಸ್ಟೈಲ್ ರೂಪಾಂತರದ ಬೆಲೆಯು ರೂ,34.99 ಲಕ್ಷಗಳಾದರೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ಲೈನ್ ರೂಪಾಂತರದ ಬೆಲೆಯು ರೂ.35.99 ಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಲಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ರೂಪಾಂತರದ ಬೆಲೆಯು ರೂ,37.49 ಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ,

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಒಂದು ಎಸ್‍ಯುವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ರೂ.40 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಶಾಶ್ವತವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬಿಡುವಂತಹವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ನೀವು ಅದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಉತ್ತಮ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಕೂಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.