ಅಧಿಕ ರೇಂಜ್, ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ರಿವ್ಯೂ

ಅದರಂತೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲದೇ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯು ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು ಇದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕಡೆ ಮೊರೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಬಹುತೇಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕಡೆ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ನಡುವೆ ಕಿಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಇಂಡಿಯಾವು ಈ ಹೊಸ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕೈಗೆಟುಕವ ದರಲ್ಲಿ ಕಾರೆನ್ಸ್ ಎಂಪಿವಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿ ಹೊಸ ಸಂಚಲವನ್ನು ಮೂಡಿಸಿತ್ತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಇದುವರೆಗೆಎಸ್‍ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಪಿವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.

ಇದೀಗ ಕಿಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ಕೊಡುಗೆ ಏನೆಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕುತೂಹಲ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇವಿ6 ಮತ್ತು ಅದರ ಯಶಸ್ಸಿನ ಬಗ್ಗೆ ಕಿಯಾಗೆ ಅಷ್ಟೊಂದು ವಿಶ್ವಾಸ ಮೂಡಿಸಲು ಕಾರಣವೇನು? ಓಡಿಸಲು ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ? ಇದು ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ವಿಷಯವೇ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಏನೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ಬುದ್ಧ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಇವಿ6 ಕಿಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯ ಮೂಲಕ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇವಿ6 ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಯಾ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್‌ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ರ್ಯಾಲಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಐಕಾನಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಯಾವ ಕೋನದಿಂದ ನೋಡಿದರೂ ಹಂಕ್ರಡ್-ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ನಿಲುವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೋನದಿಂದ ಅದು ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ನಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ LED DRL ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಬಾನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಗೆರೆಗಳು, ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗಿನ ಬಂಪರ್ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾರನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಾವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೋಡದಿರುವಂತಹವುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಮುಂಭಾಗವು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಬದಿಯಿಂದ ನೋಡಬೇಕು. ಇದು ರೂಫ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹಿಂಬದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಪರ್ ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಆಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ ಆಂಟೆನಾ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇವಿ6ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೈಲೈಟ್ ಆದರೂ, ಆ ಅಲಂಕಾರಿಕ 19-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಟರ್ಬೈನ್ ತರಹದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿಯೂ ಅವರು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತಾರೆ. ಡೋರುಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಏರ್-ಚಾನೆಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳು ತುಂಬಾ ಜಟಿಲವಾಗಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ಈ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಂಪರ್ ಇರುವ ಈ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಜೊತೆಗೆ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್-ಔಟ್ ಅಂಶವು ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಸೂಪರ್ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಹಿಂಬದಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಕೇವಲ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಙಾನಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇಂಟಿರಿಯರ್

ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿದೆ. ಇವಿ6 ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವಿ6 ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವಿ6 ಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಳಾಂಗಣದ ಒಂದು ನೋಟವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಬಣ್ಣಕ್ಕಾಗಿ ಖರೀದಿದಾರರು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಮೂರು ಛಾಯೆಗಳಿಂದ ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಣ್ಣಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗವು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡಾರ್ಕ್ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಹೀಲ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಪೀಸ್‌ನಿಂದಾಗಿ. ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಚಾಲಕನ ಹೆಬ್ಬೆರಳುಗಳ ಹಿನ್ಸರಿತಗಳು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟೇಶನ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 12.3-ಇಂಚಿನ ಪೂರ್ಣ-ಬಣ್ಣದ TFT ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ಈ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ರೇಂಜ್, ತಾಪಮಾನಗಳು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ವಾಹನ ಡೇಟಾ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದೇ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು 12.3-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಉಪಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೌದು, ಇದು ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು Android Auto ಮತ್ತು Apple CarPlay ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

14-ಸ್ಪೀಕರ್ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಧ್ಬುತ ಸೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವರ್ ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫೀಚರ್ ಆಗಿದೆ. ಡ್ರೈವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತ ಪೀಚರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇ ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪಟ್ಟಿಯಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಇದೆ. ಇವಿ6 ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಂತೆ, ಈ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸಹ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಕೆಲವರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಾಬ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಒನ್-ಟಚ್ ಐಕಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಿಷಯಗಳು ವಿಚಿತ್ರವಾಗುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಟನ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಈ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಟಚ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಐಕಾನ್‌ಗಳು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಬಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.

ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈಗ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿರಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ರೋಮಾಂಚನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ತೋರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಯಾರಿಗಾದರೂ, ಇದು ಟರ್ನ್ಆಫ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ನಂತರ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಬರುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಬಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು ಸಹಜವಾಗಿ ರೋಟರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಇವಿ6 ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸೀಟುಗಳು 10-ವೇ ಪವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಕಂಫರ್ಟ್, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್

ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕಿಯಾ ಇವಿ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸೀಟುಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಂಫರ್ಟ್ ಚಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಫುಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಸ್ಟಂ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹೊಂದಿವೆ. ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ EV6 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸೌಕರ್ಯದ ಮಟ್ಟಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರಿವ್ಯೂ ಮುಂದೆ ಬರಲಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಕೆಲವು ಕ್ಯೂಬಿಹೋಲ್‌ಗಳಿವೆ. ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಬಾಟಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೋರೆಂಜ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 490 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು AWD ಮಾದರಿಯ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ 10 ಲೀಟರ್ ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಗೇಜ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಡಚಬಹುದು. ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, Kia EV6 ಐದು ಜನರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇವಿ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್

ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಬೇಕು. ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ರೇರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು AWD ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ಯು ಆಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 605Nm ಪವರ್ ನೀಡುವುದರ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು 5.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100 ಕಿ,ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ಮೂರು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇಕೋ, ನಾರ್ಮಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧಾನಗಳು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, EV6 ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ 192 ಕಿ,ಮೀ ಆಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರು 77.4kWh ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 320 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 50kW DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು 350kW DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸಾಧ್ಯ. ಹಿಂದಿನದು 10 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಜಾರ್ಜ್ ಆಗಲು 73 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಕೇವಲ 18 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇವಿ6 ಸುಮಾರು 528 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ರೇಂಇ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಿಯಾ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು WLTP ಸೈಕಲ್ ಬಳಸಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಆ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ವಾಹನದಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದಿಂದ ಲೋಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರರ್ಥ, ಕಾರನ್ನು ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಇತರ ಇವಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಇವಿ6 ರಿಜನರೇಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಆಡಲು ಒಟ್ಟು ಐದು ಹಂತಗಳಿವೆ. ಹಂತ 4 ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಮಾಣದ ರೀಜೆನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇವಿ6 ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪೆಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸಾಧ್ಯ. ರೀಜೆನ್ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಒಂದು ಹಾಟ್ ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ನಾವು ರೇಂಜ್ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದೇವೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆದರೂ, ಇದು ಕುಶಲ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಬುದ್ಧ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಕಾರ್ನರ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ಸ್ಪೋರ್ಡ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇವೆ.

ಸುಮಾರು 500 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕವಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಬಾಡಿ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರಿ.

ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಮ್ಹೋ ಎಕ್ಸ್ಟಾ PS71 ಟೈರ್ ಗಳಿವೆ. ಈ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 4 ನೇ ಹಂತವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಅದ್ಭುತವಾದ ಮೊದಲ-ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದು BIC ಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪರಾಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.

ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಸ್

ಈ ಕಿಯಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುವುದು, ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ HUD, 14-ಸ್ಪೀಕರ್ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಆಡಿಯೋ, 12.3-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್, ಕಿಯಾ ಕನೆಕ್ಟ್, ರಿಮೋಟ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರಿಮೋಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ವೆಂಟಿಲೆಟಡ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ವೈಕಲ್ ಟೂ ವೈಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಸ್

ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, 8ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ADAS, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಬೀಮ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕೊಲಿಷನ್ ಅವೈಡನ್ಸ್, ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಗೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಫಾಲೋ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ,

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಿಯಾ ತನ್ನ ಈ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ, ಈ ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರೆ ಕಿಯಾ ಇವಿ6 ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.