Just In
- 42 min ago Tata Nexon: ಮುಂಬರಲಿರುವ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರಿನ ವಿಶೇಷತೆಗಳಿವು.. ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್!
- 1 hr ago ರಾಂಗ್ ರೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ ಬೈಕ್ ಸವಾರನಿಗೆ ಥಳಿಸಿದ ಕಾರು ಚಾಲಕ: ವಿಡಿಯೋ
- 14 hrs ago ಡಿ ಬಾಸ್ ಪತ್ನಿ ಖರೀದಿಸಿದ್ದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಲ್ಲ: ಬಂಗಲೆಯಂತಹ ಇಂಟೀರಿಯರ್!
- 14 hrs ago ಭಾರತದ ನಂ.1 ಕಾರು... ದಾಖಲೆಯ ಮಾರಾಟ... 5.5 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆ... 34 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್
Don't Miss!
- News ಕನ್ನಡ ನಾಮಫಲಕ: ಬಲವಂತದ ಕ್ರಮ ಬೇಡ ಎಂದ ಕೋರ್ಟ್
- Finance ಟಿಸಿಎಸ್ನಿಂದ ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಸೇರಿದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ದಿವ್ಯಾಂಗಿನಿ ತ್ರಿಪಾಠಿ
- Movies 'ಹಿಟ್ಲರ್ ಕಲ್ಯಾಣ' ಅಂತ್ಯ; ಧಾರಾವಾಹಿ ಬಿಟ್ಟು ಸಿನಿಮಾದಲ್ಲಿ ಬ್ಯುಸಿಯಾಗ್ತಾರಾ 'ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ'ನ ಬೆಡಗಿ?
- Technology ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲಿದೆ ಗೆಸ್ಚರ್ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್!
- Sports IPL 2024: ಐಪಿಎಲ್ ಆರಂಭಕ್ಕೂ ಮುನ್ನವೇ 'ಸೂಪರ್' ಭವಿಷ್ಯ; ಆರ್ಸಿಬಿ ಈ ಬಾರಿ ಕಪ್ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ
- Lifestyle ಬಾಯಲ್ಲಿ ನೀರು ತರಿಸುವ ಮಸಾಲೆ ಮೊಟ್ಟೆ ಬುರ್ಜಿ ಮಾಡೋದು ಹೇಗೆ.? ತುಂಬಾ ಸಿಂಪಲ್ ರೆಸಿಪಿ
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ಹೀಗಿರಲಿದೆ ನವೀಕೃತ ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ ಮಾಂಟೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್
ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮಾಂಟೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್/ಪಜೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನವೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಜುಲೈ 25ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿತ್ತು. ಬಿಡುಗಡೆಗೂ ಒಂದು ವಾರ ಮುಂಚೆ ಈ ವಾಹನದ ಫೋಟೋಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನವು ಹೇಗೆ ಕಾಣಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಈ ಫೋಟೊಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಪಿಪಿವಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ನಾವು ಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೂ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಂಟೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯ ಉಳಿದ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಿಲ್ ಮೂರು ಬಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ರೋಮ್ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಶೇಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತಿರುಚಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹಾಗೂ ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಸ್ಟ್ರಾಡಾದಿಂದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದು, ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಂಟೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ನರ್ ಎಡ್ಜ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವಿಷ್ಟು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆಯಾದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ದನೆಯ ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಕೆಲವು ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಲೈಟ್ಗಳು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಕಾಣುವುದರಿಂದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಟೇಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡಲಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ಎಲ್ಇಡಿ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಟೇಲ್ಗೇಟ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನೊಂದಿಗಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಗಾರ್ನಿಷ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೀಕೃತ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ಗಳ ಸೆಟ್ ಪೂರ್ಣವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಟೀಸರ್ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ತಿ ಸರಣಿಗೆ ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುವುದೇ ಅಥವಾ ಟಾಪ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ. ಉಳಿದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನವೀಕೃತ ಮಾಂಟೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.
ಆದರೆ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಕಂಪನಿಯು ಉಳಿದ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ವಾಹನದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಈ ನವೀಕೃತ ವಾಹನದಲ್ಲಿಯೂ ಮುಂದುವರೆಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ. ಮಾಂಟೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 2.4 ಲೀಟರ್ ಎಂಐವಿಇಸಿ ಟರ್ಬೊಡೈಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 178 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಹಾಗೂ 430 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ವ್ಹೀಲ್ಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.