Just In
- 7 min ago ಮತ್ತೆ ಅಖಾಡಕ್ಕೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಫ್ರೋಡ್ ಕಿಂಗ್: 2024 ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ರಿವ್ಯೂ!
- 1 hr ago XUV300: ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ300 ಕಾರನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ತರಬೇಕೇ.. ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು, EMI ಏನು?
- 3 hrs ago Honda: ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು: ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಅಬ್ಬರ
- 16 hrs ago ಸ್ವಂತ ದುಡಿಮೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿ ಯುವ ನಟಿಯ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಪೋಸ್ಟ್
Don't Miss!
- Technology ಇಂದು 3D ಕರ್ವ್ಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇರುವ ಈ ಫೋನಿನ ಸೇಲ್!..ಆಫರ್ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
- Finance April 25 Gold Rate: ಇಂದಿನ ಚಿನ್ನದ ಬೆಲೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ದರ ಎಷ್ಟಿದೆ ತಿಳಿಯಿರಿ
- Lifestyle ಬೆಳ್ಳುಳ್ಳಿ ಕಬಾಬ್ ಅಂದುಕೊಂಡ್ರಾ? ಇದು ಚಿಕನ್ ರುಚಿಯ ಹೂವಿನ ಫ್ರೈ..!
- Sports 2009ರ ಐಪಿಎಲ್ ಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಸಿಬಿ ಸೋಲಲು ಕಾರಣ ತಿಳಿಸಿದ ಅನಿಲ್ ಕುಂಬ್ಳೆ
- News Srivari Seva: ತಿರುಮಲ ಶ್ರೀವಾರಿಯ ಸೇವಕರಾಗಲು ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಅವಕಾಶ.. ಕೂಡಲೇ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ
- Movies 'ಯುವ ರಣಧೀರ ಕಂಠೀರವ' ಸಿನಿಮಾ ನಿಂತಿದ್ದೇಕೆ? ಕಥೆಗಾರ ಭಗೀರಥ ಏನಂದ್ರು?
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ರೀ ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಡಲಿವೆಯೇ ಮಿಂಚಿ ಮರೆಯಾದ ಲೆಜೆಂಡರಿ ಕಾರುಗಳು?: ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆ!
1980-90ರ ದಶಕ ಹಾಗೂ ಆನಂತರ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿ ಮರೆಯಾದ ಹಲವು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಅದೆಷ್ಟೋ ಜನರು ತಮ್ಮ ಗ್ಯಾರೆಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಅಂಬಾಸಿಡರ್, ಕಾಂಟೆಸ್ಸಾ, ಓಮ್ನಿ, ಜಿಪ್ಸಿ, ಝೆನ್ ಕೂಡ ಇವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿ ಮರೆಯಾದ ಲೆಜೆಂಡರಿ ಕಾರುಗಳೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು.
ನಮ್ಮ ಹೃದಯವನ್ನು ಕದ್ದು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾರುತಿ ಕಂಪನಿಯದ್ದಾಗಿವೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಮಾರುತಿ ಈ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ನಮ್ಮ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿಯಬಹುದು. ಸದ್ಯ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆ ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆ ಕಾರುಗಳು ಯಾವುವು ಎಂಬುದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡೋಣ.
ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್
ಅಂಬಾಸಿಡರ್
ಭಾರತೀಯ
ರಸ್ತೆಗಳ
ರಾಜ
ಎಂದೇ
ಖ್ಯಾತಿ
ಪಡೆದಿದ್ದ
ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್
ಅಂಬಾಸಿಡರ್
ಫ್ಯಾಮಿಲಿ
ಸೆಡಾನ್
ಆಗಿತ್ತು.
VIP
ಸವಾರಿ,
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ
ಕೂಡ
ಆಗಿತ್ತು.
ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್
ಲ್ಯಾಂಡ್ಮಾಸ್ಟರ್
ಅನ್ನು
ಆಧರಿಸಿದ್ದ
ಈ
ಕಾರನ್ನು
1956
ರಿಂದ
2014
ರವರೆಗೆ
ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
ಮಾರಾಟ
ಕಡಿಮೆ,
ಪೈಪೋಟಿ
ಹೆಚ್ಚಾದ
ಕಾರಣ
ಉತ್ಪಾದನೆ
ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು.
ಆದರೆ
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ
ವೈರಲ್
ಆಗುತ್ತಿರುವ
ಸುದ್ದಿಯೊಂದು
ಹೊಸ
ಅಂಬಾಸಿಡರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್
ವಾಹನವಾಗಿ
ಹಿಂದಿರುಗುವ
ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು
ನೀಡಿದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಇವಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದ್ ಮೋಟಾರ್ ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (HMFCI) ಮತ್ತು ಪಿಯುಗಿಯೊ, ಅಂಬಾಸಿಡರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ ಹೊಸ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಇವಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್
ಕಾಂಟೆಸ್ಸಾ
ಕಾಂಟೆಸ್ಸಾವನ್ನು
1984
ರಿಂದ
2002
ರವರೆಗೆ
ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಇದರ
ಬೆಲೆಯು
ಅಂದಿನ
ಕಾಲದಲ್ಲೇ
ರೂ.
4.84
ಲಕ್ಷ
ಮತ್ತು
ರೂ.
5.42
ಲಕ್ಷ
ಇತ್ತು.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್,
ಇತರ
ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಂದ
ಹೆಚ್ಚು
ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ
ಮಾದರಿಗಳು
ಭಾರತೀಯ
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು
ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ
ಮಾರಾಟವು
ಕುಸಿಯಲು
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಇದೀಗ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ
ಕಾಂಟೆಸ್ಸಾ
ಪುನರ್ಜನ್ಮ
ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ
ಬಗ್ಗೆ
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ
ಯಾವುದೇ
ಮಾಹಿತಿ
ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ
ಕಂಪನಿಯಿಂದ
ಕಾಂಟೆಸ್ಸಾ
ಹೆಸರಿಗಾಗಿ
ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್
ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ
ಕಂಪನಿಯಿಂದ
ಮಾತ್ರ
ಯಾವುದೇ
ಅಧಿಕೃತ
ಮಾಹಿತಿ
ಹೊರಬಿದ್ದಿಲ್ಲ.
ಒಂದು
ವೇಳೆ
ಈ
ಮಾದರಿಯನ್ನು
ಹೊರ
ತರಲು
ಹಲವು
ವರ್ಷಗಳ
ಸಮಯ
ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು
ಎಂದು
ನಾವು
ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಮಾರುತಿ
ಜಿಪ್ಸಿ
ಮತ್ತೊಂದು
ಐಕಾನಿಕ್
SUV
ಮಾರುತಿ
ಸುಜುಕಿ
ಜಿಪ್ಸಿ.
ಈ
ಚಿಕ್ಕ
ಕಾರು
ಸಶಸ್ತ್ರ
ಪಡೆಗಳಿಂದ
(ಗಸ್ತು
ತಿರುಗಲು)
ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್
ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ
ಹೇಳಿ
ಮಾಡಿಸಿದ್ದ
ಕಾರಾಗಿತ್ತು.
ಇದರ
ಹಗುರವಾದ
4×4
ವಿನ್ಯಾಸ
ಮತ್ತು
ಕಡಿಮೆ
ಗೇರ್ಗಳು
ಅದನ್ನು
ಎಲ್ಲಾ
ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಗಳಿಗೆ
ಸಿದ್ಧವಾಗಿಸಿದೆ.
ದುಃಖಕರ
ವಿಷಯವೆಂದರೆ
ಜಿಪ್ಸಿಯ
ಉತ್ಪಾದನೆಯು
2018
ರಲ್ಲಿ
ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು,
ಆದರೆ
ಇದು
ಇನ್ನೂ
ಮಿಲಿಟರಿಗೆ
ಬಲವಾದ
ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಮಾರುತಿ
2023
ಆಟೋ
ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ
ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ
5-ಬಾಗಿಲಿನ
ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು
ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.
ಜಿಪ್ಸಿ
ಮರಳಿ
ಬರುತ್ತಿಲ್ಲ,
ಹೌದು.
ಆದರೆ
ಅದರ
ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ
ಜಿಮ್ನಿ
ಲಗ್ಗೆಯಿಟ್ಟಿದೆ.
ಜಿಮ್ನಿಯು
ಬೇರ್-ಬೋನ್ಸ್
ಜಿಪ್ಸಿಗಿಂತ
ಹೆಚ್ಚು
ಆಧುನಿಕವಾಗಿದೆ.
ಸುಜುಕಿ
ಝೆನ್
ಸುಜುಕಿ
ಝೆನ್
ತನ್ನ
G10B
ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ
ಪಂಚ್
ಪ್ಯಾಕ್
ಮಾಡಿದ
ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
ಆಗಿತ್ತು.
ರೇಸರ್ಗಳು
100
PS
ಗಿಂತಲೂ
ಹೆಚ್ಚಿನ
ಶಕ್ತಿಯನ್ನು
ಹೊಂದಲು
ಇದನ್ನು
ಮಾಡಿಫೈಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ನಿರ್ವಹಣೆಯು
ಗೋ-ಕಾರ್ಟ್ನಂತಿತ್ತು,
ಸೂಪರ್
ರೆಸ್ಪಾನ್ಸಿವ್
ಮತ್ತು
ಓಡಿಸಲು
ಉತ್ತಮ
ಅನುಭವ
ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು.
ದುಃಖಕರ
ವಿಷಯವೆಂದರೆ,
ಅದನ್ನು
Estilo
ನಿಂದ
ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು,
ಆದರೆ
ಮೂಲ
ಝೆನ್
ಅದರ
ಮೋಜಿನ
ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ
ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ
ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು
ಪರಿಸರ
ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ
ಮಾಡುವ
ಪ್ರಯತ್ನಗಳ
ಹೊರತಾಗಿಯೂ,
ಅದನ್ನು
Eeco
ನಿಂದ
ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಮಾರುತಿ
ಓಮ್ನಿ
ಮಾರುತಿ
ಸುಜುಕಿಯ
ಎರಡನೇ
ಕಾರು
ಅದೇ
ಎಂಜಿನ್
ಅನ್ನು
ಬಳಸಿಕೊಂಡು
800
ಗೆ
ಅನುಸರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದು
ಮಾರುತಿ
ಸುಜುಕಿ
ವ್ಯಾನ್
ಆಗಿ
ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು,
ನಂತರ
ಹೆಸರನ್ನು
ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ
ಐಕಾನಿಕ್
ವ್ಯಾನ್
ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಿಂದ
ಹಿಡಿದು
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಂದ
ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗಳವರೆಗೆ
ಎಲ್ಲೆಡೆ
ಇತ್ತು.
ಇದು
ಸರಕುಗಳನ್ನು
ಸಹ
ಸಾಗಿಸಿತು.
ಇದನ್ನು
ಪರಿಸರ
ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ
ಮಾಡುವ
ಪ್ರಯತ್ನಗಳ
ಹೊರತಾಗಿಯೂ,
ಅದನ್ನು
Eeco
ನಿಂದ
ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ
ಅದನ್ನು
ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.