Just In
- 12 min ago ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿ ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮ ಮೆರೆದ ನಟಿ: ಬೆಲೆ ಕೇಳಿದ್ರೆ ತಲೆ ತಿರುಗುತ್ತೆ!
- 51 min ago ಟೊಯೊಟಾದ ಫಾರ್ಚ್ಯೂನರ್ನಲ್ಲೂ ಸಿಗಲಿದೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್: ಇದರ ಮೈಲೇಜ್ ಕೇಳಿ ಸುಸ್ತಾದ ಗ್ರಾಹಕರು!
- 1 hr ago ನಿಜವಾದ ಮಾನವತಾವಾದಿ: ನಟ ರಾಘವ ಲಾರೆನ್ಸ್ರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಚೇತನ ಸಾಧಕರಿಗೆ 13 ಟಿವಿಎಸ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಿಫ್ಟ್
- 3 hrs ago ಜನ ಕ್ಯೂ ನಿಂತು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ: ಕಾರಣವೇನು?
Don't Miss!
- Sports PBKS vs MI IPL 2024: ಪಂಜಾಬ್ ರಾಜರಿಗೆ ಮುಂಬೈ ಇಂಡಿಯನ್ಸ್ ಸವಾಲು; ಟಾಸ್ ವರದಿ, ಆಡುವ 11ರ ಬಳಗ
- Lifestyle ಊಟದ ರುಚಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೆ ಚೌಳಿಕಾಯಿ ಪಲ್ಯ..! ಹೀಗೆ ಮಾಡಿ
- News Karnataka Lok Sabha Elections: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮುಖಂಡರು VS ರಾಜ್ಯ ನಾಯಕರು; ಗೆಲ್ಲೋದು ಯಾರು?
- Finance ಬಿಸಿಲ ಬೇಗೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ರಿಲಿಫ್: ಬಂತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಸಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್!
- Movies ಕನ್ನಡ ಚಿತ್ರರಂಗಕ್ಕೆ ಬಂದ ಕಾಲಿವುಡ್ನ ಕಿನ್ನರಿ ; ಡಾಲಿಯ 'ಉತ್ತರಕಾಂಡ'ಕ್ಕೆ ಇವರೇ ನಾಯಕಿ..?
- Technology Samsung: ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ನ ಈ ಸರಣಿ ಫೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಸಮಸ್ಯೆ! ವರದಿ
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ 150 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡ RGNT ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್
ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ನೀಡುವ ಇವಿ ವಾಹನಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿವೆ.
ಸದ್ಯ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ RGNT ತನ್ನ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಸೆಸೊರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
RGNT ತನ್ನ ಎಸ್ಇಎಲ್ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಾದ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳಿಂದ ಎರಡೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ರೈಡಿಂಗ್ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ನವೀಕರಿಸಿದ RGNT ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಆಯಾ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎರ್ಗೊನಾಮಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡೂ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ಗಳು ಈಗ ಹೊಸ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಎರಡನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹ್ಯೂಮನ್ ಮೆಷಿನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ RGNT, ಈ ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಿಂದ ಸವಾರರು ಹಾಗೂ ಬೈಕ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಹೊಸ ಹೆಬ್ಬೆರಳು-ಚಾಲಿತ ಜಾಯ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಕನ್ಸೋಲ್ನ ವಿವಿಧ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟಾಗಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
RGNT ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ತನ್ನ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಈಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಲೊಕೇಶನ್ ಬಗ್ಗೆ ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜೊತೆಗೆ ನಿಯಮಿತ ಓವರ್-ದಿ-ಏರ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ವಾಯ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ಬೈಕ್ ಸಂಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ಟ್ರೇನ್ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಬರುವುದಾದರೆ, ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಎರಡನ್ನೂ ಈಗ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ದೀರ್ಘಾ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 8.5 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ನಿಂದ 9.5 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಪವರ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ಎಂಬ ಎರಡು ರೈಡ್ ಮೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದವು, ಎರಡೂ ಸ್ವಯಂ-ವಿವರಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದವು. ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಈಗ ಬೂಸ್ಟ್ ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಬೂಸ್ಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ +20 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಥ್ರೋಟಲ್ನ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಬೈಕುಗಳು ಈಗ ಒನ್-ಪೆಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಸಮನಾದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿವೆ.
ಥ್ರೋಟಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಖಾಲಿಯಾಗಬಹುದು. ಎರಡೂ ಬೈಕುಗಳು 150 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಎರಡೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾಲ್ ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಹೊಸ ಸೆಟಪ್ ನೊಂದಿಗೆ, ಶೇ100 ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶೇ 20-80 ರಷ್ಟು ಜಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಮೂರು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬೆಲೆ
RGNTಯ ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಲಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಕೀಲೆಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 50 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಫರ್ ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೆಲೆ 14,495 ಯೂರೋ (ಅಂದಾಜು 12.0 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳು), ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಬೆಲೆ 15,495 ಯೂರೋಗಳು (ಅಂದಾಜು 14.10 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳು).