ಬೇಸಿಗೆ ಬಿಸಿಲಿಗೆ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಫುಲ್ ಡೌನ್! ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಈ ಟಿಪ್ಸ್ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಬಿಸಿಲ ಬೇಗೆ ಜೋರಾಗಿದ್ದು, ಕಾರು ಚಾಲಕರು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಎಸಿಯನ್ನು ಫುಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದು, ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಅಳಲು ತೋಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

40 ಡಿಗ್ರಿ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿರಿಸಲು ಇಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟಪಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಾಡುವ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರುಗಳು ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ಕುಡಿಯುತ್ತಿವೆ. ತಮ್ಮ ಕಾರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಷ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಮಾಲೀಕರು ಈಗ 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡೆಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಬೇಸಿಗೆ ಬಿಸಿಲಿಗೆ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಫುಲ್ ಡೌನ್!

ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಚಾಲಕರಿಂದ ಲಭ್ಯವಾಗಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಬೇಕಾಗುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ವಾಹನದ ವಿಧ	ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೈಲೇಜ್ (ನಗರದಲ್ಲಿ)	ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಮೈಲೇಜ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್	15-16 kmpl	11-12 kmpl
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ	13-14 kmpl	9-10 kmpl
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV)	250 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್	190 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್

ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇಲ್ಲಿವೆ ಬೆಸ್ಟ್ ಟಿಪ್ಸ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳ ರೇಂಜ್ ಕೂಡ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿರಲು 'ಏರ್ ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್' ಮೋಡ್ ಬಳಸುವಂತೆ ತಜ್ಞರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಕಾರನ್ನು ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸನ್‌ಬ್ಲೈಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಎಸಿ ಮೇಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ. ಎಸಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ವ್ಯಯವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಇಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪುಟ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನೂ ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.