ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕಾರು: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಖರ್ಚು ಉಳಿಸುತ್ತಾ? ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಚೆಕ್

ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕೊನೆಗೂ ಮೊದಲ ಮಾಸ್-ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕಾರ್ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯ ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆಮದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇದೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿಸಲು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಹಕಾರಿ. ಈ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ನಾವು ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ ಸತತವಾಗಿ ಹಲವು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

E85 ಇಂಧನ ಬಳಸಿ ಈ ಕಾರು ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನಂತೆಯೇ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಕಪ್ (torque) ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಎನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಂಜಿನ್ ಸದ್ದು ಅಥವಾ ವೈಬ್ರೇಶನ್ (NVH) ಅಷ್ಟಾಗಿ ಗೊತ್ತಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಚಳಿಯಲ್ಲೂ ಈ ಕಾರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ವಿಪರೀತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಈ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಹೇಗಿದೆ?

ನೀವು ಬಳಸುವ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. E20 ಇಂಧನ ಬಳಸಿದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನಷ್ಟೇ ಮೈಲೇಜ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ E85 ಬಳಸಿದಾಗ ಮೈಲೇಜ್ ಸುಮಾರು ಶೇ. 20 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಬೆಲೆ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ತಿಂಗಳ ಇಂಧನ ಬಜೆಟ್ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನದ ವಿಧ	ಸಿಟಿ ಮೈಲೇಜ್ (ಅಂದಾಜು)	ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (E10)	18.5 kmpl	₹102
ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ (E85)	14.8 kmpl	₹72

ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಪುಣೆಯಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದರೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳು ಸಿಗುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸ. ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಜಾಲವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದರ ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ವೆಚ್ಚ ಸಿಎನ್‌ಜಿ (CNG) ಕಾರುಗಳಷ್ಟೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು ಎಥೆನಾಲ್‌ನಿಂದ ಹಾಳಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಕಂಪನಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯ.

ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಹತ್ತಿರ ಎಥೆನಾಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕಾರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ. ಇದು ಡೀಸೆಲ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪವರ್‌ಫುಲ್ ಆಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸುವವರಿಗೆ ಇದು ಲಾಭದಾಯಕ. ಭಾರತದ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದೊಂದು ಭರವಸೆಯ ಹೆಜ್ಜೆ.