ಟೊಯೋಟಾ ಎಬೆಲ್ಲಾ ರಿಯಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೆಸ್ಟ್: 543 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನಿಜವೋ ಅಥವಾ ಬರೀ ಭರವಸೆಯೋ?
ಟೊಯೋಟಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಬೆಲ್ಲಾ (Urban Cruiser Ebella) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ನಿನ್ನೆಯಷ್ಟೇ ₹23.60 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ತಂಡವು ಇಂದು (ಮೇ 30) ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರಿನ ರಿಯಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ರೇಂಜ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಡೆಸಿತು. ಒಂದು ಬಾರಿ ಪೂರ್ತಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು 543 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿಯಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುವ ಕಾರುಗಳ ಎದುರು ಈ ಕಾರಿನ ನೈಜ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ಎಬೆಲ್ಲಾ ಕಾರನ್ನು ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ನೈಸ್ ರೋಡ್ನ ಮುಕ್ತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದೆವು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತಾಪಮಾನವು 30 ರಿಂದ 35 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಇತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸತತವಾಗಿ ಎಸಿ ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 14.2 kWh ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಾಗಿರುವುದು ಆರಂಭಿಕ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಟೊಯೋಟಾ ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಬೆಲ್ಲಾ: ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿವರ | ಟೊಯೋಟಾ ಎಬೆಲ್ಲಾ | ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿ |
|---|---|---|
| ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡ ರೇಂಜ್ (ಕಿ.ಮೀ) | 543 | 502 |
| 10-80% ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | 38 ನಿಮಿಷ | 40 ನಿಮಿಷ |
| ಪರೀಕ್ಷಿತ ಸಿಟಿ ರೇಂಜ್ (ಕಿ.ಮೀ) | 410 | 385 |
ಈ ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (DC) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಕೇವಲ 38 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇ. 10 ರಿಂದ 80 ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಆಯಿತು. ಈ ವೇಗವು ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಿದೆ ಎನ್ನಬಹುದು. ಆದರೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲಿರುವ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇನ್ನೂ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಬೆಲ್ಲಾ: ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಹೇಗಿದೆ?
ಈ ಕಾರಿನ ಸ್ಮೂತ್ ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿ ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಫೀಚರ್ಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಖಂಡಿತ ಇಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದರ ರೇಂಜ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈವೇ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಅಂದಾಜು ರೇಂಜ್ ಸುಮಾರು 360 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಭಾರತದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಬೆಲ್ಲಾ ಪ್ರಬಲ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುವ ಲಕ್ಷಣಗಳಿವೆ. ಟೊಯೋಟಾದ ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಎರಡನ್ನೂ ಇದು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿ ಹೇಳುವ 543 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಸ್ತಿ ಎನಿಸಿದರೂ, ನೈಜ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಇದರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರದ ಆರಂಭದಿಂದ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವಿತರಣೆ ಆರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿವೆ.


Click it and Unblock the Notifications