ಥಾರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯೊಂದಿಗೆ NFT ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಟ್ಟ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿ

ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಟಿ (ಶಿಲೀಂಧ್ರರಹಿತ ಟೋಕನ್) ಅನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತ್ತು. ಇದೀಗ ಮಹಿಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು ಥಾರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಎನ್ಎಫ್‌ಟಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. NFT ಎಂಬುದು ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್‌ಚೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಡೇಟಾದ ಸ್ಥಿರ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಇದೊಂದು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಗಿದೆ.

ಫೋಟೋ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಚಿತ್ರಗಳು, ಆಡಿಯೊ, ವೀಡಿಯೊ, ಮೂವಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಟಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಥಾರ್ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಇದೇ ಆಗಿದ್ದು, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಟಿಗಳು ಬ್ಲಾಕ್ ಚೈನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳವರು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಈಗ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಟೆಕ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಎನ್ಎಫ್‌ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಸರಣಿಯು ನಾಲ್ಕು ಎನ್ಎಫ್‌ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 29 ರಿಂದ ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಗುವುದು. ಕಂಪನಿಯು ಹರಾಜಿನ ವಿಜೇತರನ್ನು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಇಗತ್ಪುರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ತರಬೇತಿ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಅಥವಾ 4×4 ಥಾರ್ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಪೇವಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಎಂಎಸ್‌ಪಿಟಿ, ಚೆನ್ನೈ)ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಿದೆ.

ಹರಾಜಿನಿಂದ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಆದಾಯವನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಡ ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಯಾವಾಗಲೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

"ಎನ್ಎಫ್‌ಟಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೋಮಾಂಚಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. 'ಶಿಲೀಂಧ್ರರಹಿತ' ಎಂಬ ಪದದ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ ಅದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಟೋಕನ್ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲ ಬದಲಿಗೆ ಇದು ಬ್ಲಾಕ್‌ಚೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಡೇಟಾದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಭಾಗದ ಸಿಇಒ ವೀಜಯ್ ನಕ್ರಾ ತಿಳಿಸಿದರು.

ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಟಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದು. ನವೆಂಬರ್ 2017 ರಿಂದ ಎನ್ಎಫ್‌ಟಿಗಳಿಗಾಗಿ 174 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿರುವುದಾಗಿ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಹೇಳಿದೆ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಈಗ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 15, 2020 ರಂದು ಎಸ್‌ಯುವಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಥಾರ್‌ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಭವ್ಯ ಸ್ವಾಗತ ದೊರೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಸರಾಸರಿ 6,250ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಸ ಥಾರ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಜನರು ಥಾರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಷ್ಟಪಡಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ 4×4 ಎಸ್‌ಯುವಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯ ಒರಟುತನದೊಂದಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಥವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಥಾರ್‌ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಥಾರ್‌ನ ಒರಟಾದ ನೋಟ, ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ರಸ್ತೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಸಮಗ್ರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸಹ ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿವೆ. ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 2.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 2.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ ಡೀಸೆಲ್.

ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಈಗ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, 2.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಹಾಕ್ 130 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ 300 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ 150 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಂಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 130 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್‌ನಲ್ಲಿ 300 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 4×4 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಎಸ್‌ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಸಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಮೂರು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ನೋಡುವುದಾದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಅದ್ಭುತ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಜೀವನ ಶೈಲಿಯ ವಾಹನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ರೂಫ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಥಾರ್, ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ರೂಫ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು, ಫ್ರಂಟ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಸೀಟ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಹೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಂತಹ ಆಧುನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ವಾಹನದ ಐದು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ತವಕದಲ್ಲಿದೆ.