ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 1-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್

ದೇಶದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಇಗ್ನಿಸ್ ಮಾದರಿ ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 1-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 1-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣೀಕತ ರಕ್ಷಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 34 ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 16.48 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾದ ರಕ್ಷಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಕರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಚಾಲಕನ ಎದೆಯು ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎದೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಕರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇಗ್ನಿಸ್‌ನ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಮರ್ಥ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಪ್ರಿ-ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ 2019 ಇಗ್ನಿಸ್‌ನ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಿಂದೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು,

ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಸರಾಸರಿ 3-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆದರೆ ಇದು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.ಸ ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಇಗ್ನಿಸ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಯೂ ಸಹ ಹೆಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇಗ್ನಿಸ್ ESC ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಹೊಸ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇವೆರಡೂ ಈಗ GNCAP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ಇಗ್ನಿಸ್ ಸಂಭವನೀಯ 49 ರಲ್ಲಿ 3.86 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ CRS (ಚೈಲ್ಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೇನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಸ್ಕೋರ್ 3.86 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸ್ಕೋರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಶೂನ್ಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಇಗ್ನಿಸ್ ಅನ್ನು 18-ತಿಂಗಳ ಮತ್ತು 3-ವರ್ಷದ ಮಗುವಿನ ಡಮ್ಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೆಯದು ಹಿಂಭಾಗದ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಚೈಲ್ಡ್ ಡಮ್ಮೀಸ್‌ಗಳಿಗೆ, ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ತಲೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು,

ಇನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಇಗ್ನಿಸ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಫನಿಯು ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡೀಲರ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2017ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರು ಬಲೆನೊ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಸದ್ಯ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರು ಸಿಲ್ಕಿ ಸಿಲ್ವರ್, ಗ್ಲಿಸ್ಟನಿಂಗ್ ಗ್ರೇ, ಪರ್ಲ್ ವೈಟ್, ಲ್ಯೂಸೆಂಟ್ ಆರೆಂಜ್, ಲ್ಯೂಸೆಂಟ್ ಆರೆಂಜ್ ವಿಥ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್, ಟರ್ಕಿಷ್ ಬ್ಲೂ, ನೆಕ್ಸಾ ಬ್ಲೂ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ನೊಂದಿಗೆ ನೆಕ್ಸಾ ಬ್ಲೂ, ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ರೂಫ್ ನೊಂದಿಗೆ ನೆಕ್ಸಾ ಬ್ಲೂ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ಇಗ್ನಿಸ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಕಾರಿನ ಜೆಟ್ಟಾ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಹಾಗೂ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಪ್ಲೇ ಇನ್ಫೋಟೇನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತು.

ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಸಿಗ್ಮಾ, ಡೆಲ್ಟಾ, ಜೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾತ್ತದೆ. ಇಗ್ನಿಸ್ ನೆಕ್ಸಾ ಶೋರೂಂನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ ಮೊದಲ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಎಬಿಎಸ್-ಇಬಿಡಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಹಾಗೂ ಡ್ರೈವರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಲರ್ಟ್ ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್, ವಾಯ್ಸ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೆಷನ್ ಅಲರ್ಟ್ ನಂತಹ ನೂತನ ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.