ಬಲೆನೊ, ಸಿಯಾಜ್ ರೂಪಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಯ್ಕೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಮಾರುತಿ ಘೋಷಣೆ

ಈ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಬಲೆನೊ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಜ್‌ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ ಎಂದು, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶಶಾಂಕ್ ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ - ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐ10 ನಿಯೋಸ್, ಓರಾ, ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಮತ್ತು ಟಿಗೋರ್ ನಂತಹ ತಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ.

ಈ ಕಾರುಗಳು ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿದಾರರು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆಯಾ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಲು ಇಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, "ಈಗ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ತಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಕೆಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಅನ್ವಯ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಟ್ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ನೀಡಲು ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು.

ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 100ರೂ.ಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಉಕ್ರೇನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 110 ಡಾಲರ್ ದಾಟುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಂದಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಬಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವ್ಯಾಗನ್ 6ನಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಅದರ ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವಿಕ್ಸಿ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ 10 ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 15 ರಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಿದೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ 30% ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಅವಧಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ ಹೇಳಿದರು.

ಕಳೆದ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿಯು 1,57,954 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಶೇಕಡಾ 48 ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷವನ್ನು ದಾಟುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವಾಹನಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಷ್ಟೇ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಾ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೆಕ್ಸಾ ಕೂಡ ಈಗ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು ಎಂದು ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟರು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2020ರಿಂದ ಬಿಎಸ್‌ವಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಮಾರುತಿಯ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಯ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸಿಎನ್‌ಜಿ-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಕಾರುಗಳು 2022ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಶೇ.97ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿವೆ.

ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮಾದರಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು 51,448 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ 1,01,412 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 5ರ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ 109.96ರೂ.ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಿಎನ್‌ಜಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕೆ.ಜಿಗೆ 66 ರೂ. ಇದೆ.

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, CNG ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗಿಂತ ಶೇ 10ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಮಸಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಹೊಸ ಸೆಲೆರಿಯೊ ಮತ್ತು ಬಲೆನೊ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ವ್ಯಾಗನ್ ಸಿಕ್ಸ್‌ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜೈರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.

ಆ ಬಳಿಕ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕೂಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಎರ್ಟಿಗಾ, XL6 MPVಗಳು, ಹೊಸ ಬ್ರೆಝಾ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV, ಟೊಯೊಟಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ SUV ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಅನುಸರಿಸಲಿವೆ.