ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 3 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ

ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಸ್ಟಾರ್ ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ಟಾರ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿತ್ತು. ಅದೂ ಕೂಡ ಮೇಡ್-ಇನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ವಯಸ್ಕ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಸ್ಟಾರ್ ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಅದೇ ಸ್ಟಾರ್ ಗಳಿಸಿತ್ತು. ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ನಂತರ ಕೇವಲ ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಅಂದಿನ ಭಾರತೀಯ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿತ್ತು.

ಮೂಲಭೂತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾದ ರಚನೆಯು ಅದರ ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ (ಇದು ಭಾರತೀಯ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ), ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯು 2020 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಲವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ನಂತರದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ನಡೆಸಿದ ಕಾರಿನ ನವೀಕರಣವು 2020 ರಿಂದ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಕೋರ್ ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರುಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - ಅದರ ಮೂಲ ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶ ರೂಪಾಂತರ ಸೇರಿದಂತೆ. ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು - ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಅಳವಡಿಸುವುದು. ಮಧ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇನ್ನೂ ಲ್ಯಾಪ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ,

ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಸ್ಥಿರವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕ ಡಮ್ಮೀಸ್‌ಗೆ ಗಾಯಗಳು ಚಾಲಕನ ಎದೆಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಣೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಎರಡು-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಭಾರತದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇನ್ನು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕಾರೇಜ್‌ಗಳ ನಿರಂತರ ಕೊರತೆ, ಮಧ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಾಯಿಂಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕೊರತೆ, ಮಕ್ಕಳ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (CRS) ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದಿರುವ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ನಿರ್ಧಾರವು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ಕೋರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು

ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಲೆಜಾಂಡ್ರೊ ಫುರಸ್, ಮಾತನಾಡಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯ ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಭಾರತೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ. ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಅಗತ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ತನ್ನ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಜುಲೈ 1 2020 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಕೋರ್‌ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಟುವರ್ಡ್ಸ್ ಝೀರೋ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೇವಿಡ್ ವಾರ್ಡ್, "ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ತಯಾರಕರು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ನಾವು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯು ಈ ಎರಡನೆಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತಾದ ವಾಕ್ಚಾತುರ್ಯವು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಮಿನಿ ಎಸ್‍ಯುವಿ 998 ಸಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ‌67 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 90 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕಾರು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಎಂಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್(ಎಜಿಎಸ್) ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ಈ ಈ ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಮೈಕ್ರೋ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯೆರೆನ್ಸ್, 14-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟೀಲ್ ವೀಲ್ಹ್, ಸ್ಲಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಗ್ರಿಲ್, ಕ್ರೋಮ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ವಿಸ್ತರಿತ ಸೆಂಟರ್ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೆಕ್, ಸಿ ಶೇಫ್ ಟೈಲ್‌ಗೆಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಕಾರಿನ ಅಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೆರಗನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಕಾರಿನ ಇಂಟಿರಿಯರ್ ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫೀಚರ್ಸ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೊಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಟ್ಯಾಕೊ ಮೀಟರ್, ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಪೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಪ್ಲೇ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಂ,ಆ್ಯಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ/ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆರೇಂಜ್ ಕಲರ್ ಆಕ್ಸೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ,

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗಾಗಿ ಕೈಗೆಟಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಈ ಮಿನಿ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಇದರಿದ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರಗಮನಸೆಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.