ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಬಿಡುಗಡೆಗೂ ಮುನ್ನ ಡಿಸೈನ್, ಫೀಚರ್ಸ್ ಕುರಿತ ಮಾಹಿತಿ ಬಹಿರಂಗ

BS-VI ಯುಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದ K10 ಆವೃತ್ತಿಯು ಈ ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಟೊ 800 ಜೊತೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಇದೀಗ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಮುಂಬರುವ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಕುರಿತ ಮಾಹಿತಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಮಾದರಿಯ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳು ಹೊರಬಿದ್ದಿವೆ. ಕಾರಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಗಾತ್ರ, ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಟೊ 800 ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. 2022 ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ 12 ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದ್ದು, ಮ್ಯಾನುವಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ STD, STD(O), LXI, LXI(O), VXI, VXI(O), VXI+ ಮತ್ತು VXI+(O) ಸೇರಿವೆ.

ಇನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ VXI, VXI(O), VXI+ ಮತ್ತು VXI+(O) ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಹೊಸ K10 ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಹೊಸ ಹಾರ್ಟೆಕ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹಾರ್ಟ್‌ಟೆಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಈಗ ಇತರ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ, ಸೆಲೆರಿಯೊ, ಬಲೆನೊ ಮತ್ತು ಎರ್ಟಿಗಾದಲ್ಲಿ ಕಾಣಸಿಗುತ್ತದೆ. K10 ಮಾದರಿಯು ಸಹ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಮಾದರಿಯು 3,530 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ, 1,490 ಎಂಎಂ ಅಗಲ, 1,520 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 2,380 ಎಂಎಂ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ.

ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1,150 ಕೆ.ಜಿ.ಯಿದ್ದು ಮುಂಬರುವ K10 ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಲ್ಟೊಗಿಂತ 85 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ, 45 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ಆಲ್ಟೊ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನವೀಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ, ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ORVM ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ರಿಮೋಟ್ ಕೀ, ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ AC ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಡಿಯೊ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಸಮೃದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಕಾರಿನ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ 14 ಇಂಚಿನ ವೀಲ್‌ಗಳು.

ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಮತ್ತು ಸೆಲೆರಿಯೊಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಈ 1.0 ಲೀಟರ್ K10C ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 67 bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 89 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ AMT ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಕಾರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೂ ಸಹ ಬರಬಹುದು.

ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಂದ ಕಂಪನಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 40 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ದಾಟಿದ ಏಕೈಕ ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ಕೂಡ ಇದಾಗಿದೆ. BS-VI ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದಿನ ಆಲ್ಟೊ K10 ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು.

ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ಮಾರುತಿ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. 2022 ಮಾಡೆಲ್ K10 ಅನ್ನು ಸಾಲಿಡ್ ವೈಟ್, ಸಿಲ್ಕಿ ಸಿಲ್ವರ್, ಗ್ರಾನೈಟ್ ಗ್ರೇ, ಸಿಜ್ಲಿಂಗ್ ರೆಡ್, ಸ್ಪೀಡಿ ಬ್ಲೂ ಮತ್ತು ಅರ್ಥ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಎಂಬ 6 ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊದ ಸಾಧನೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಲೆನೊ ನಂತರ ಈ ಬೇಬಿ ಕಾರು ಅಗ್ರ 5 ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ. ಇದೀಗ ಹೊಸ K10 ಆವೃತ್ತಿಯ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ Renault Kwid ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದರೆ, 2022 ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ನ್ಯೂ ಜೆನ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ ತನ್ನ ಏಕೈಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.