ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್, ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ!

ಆಟೋಕಾರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಕೂಡ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳಾಗಿವೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿಲು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ.

ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊವನ್ನು ಮಾರುತಿಯ ಅರೆನಾ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಮಾರುತಿಯ ನೆಕ್ಸಾ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಟೊ ಮಾದರಿಯು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿಯ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಹಾರ್ಟೆಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಣವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ ಅನ್ನು S-ಪ್ರೆಸ್ಸೊದಿಂದ XL6 ವರೆಗಿನ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಾದರೆ, ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊವನ್ನು ಹೊಸ K10C 1.0-ಲೀಟರ್ DualJet ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಡಬಹುದು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಲ್ಟೊದ 796cc ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ 19 bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 20 Nm ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆಲ್ಟೊದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ಇದು ಮಾರುತಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊದ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರುತಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಿದೆ.

ಈ ಬಜೆಟ್ ಕಾರು 2000 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಆಲ್ಟೊ ಮಾರುತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಇಂದಿಗೂ ತನ್ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ವರೆಗೂ 41 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯು 2012 ರಿಂದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬರಲಿರುವ ಆಲ್ಟೊ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಾರುತಿಯು ಮುಂಬರುವ ಆಲ್ಟೊವನ್ನು ಈಗ ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಅದರ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕುರಿತ ಅನೇಕ ಚಿತ್ರಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿವೆ.

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೆಲೆರಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಆದರೂ ಆಲ್ಟೊ ತನ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನೋಟವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ K10C 1.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ S-ಪ್ರೆಸ್ಸೊಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು.

ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಸ್ಲೋಪ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎನ್‌ಕ್ಲೋಸರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಶ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಡೋರ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

ವೀಲ್‌ ಸೈಜ್ 13-ಇಂಚಿನ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹುತೇಕ ಸರಳವಾಗಿರಲಿದೆ. ಟೈಲ್-ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆಕಾರವು ಸೆಲೆರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಆಲ್ಟೊದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇದು ಹೊಸ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೈ ಎಂಡ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾದರಿಯಂತಹ ಯಾವುದೇ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಲ್ಟೊ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿತ್ತು. ಮಾರುತಿಯು ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಜೊತೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಬೆಲೆಯ ಕಾರು ಎಂದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ತನ್ನ ಹೊಸ ಲುಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ಇನ್ನಿಂಗ್ಸ್‌ಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಯಾವ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಿದೆ.