ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾಗೆ ಸೆಡ್ಡು ಹೊಡೆಯಲು ಬರುತ್ತಿದೆ ಅಧಿಕ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ
ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಹೈರೈಡರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಕಳೆದ ವಾರ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿತು. ಇದೀಗ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಚೊಚ್ಚಲ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಜುಲೈ 20 ರಂದು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಅವರ ಕ್ರೆಟಾ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಟೊಯೋಟಾ ಹೈರೈಡರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದು ಭಾಗಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಟೀರಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಹೈರೈಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

ಸುಜುಕಿಯ ಭಾರತೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಜಾಗತಿಕ ತಂಡಗಳು ಸಹ ಹಳೆಯ ಮಾನಿಕರ್ಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಥಾನಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲಿಲ್ಲ. ಬಲೆನೊ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಎಲ್7 ನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಮಾರುತಿ ತನ್ನ ಮುಂಬರುವ ಕ್ರೆಟಾ-ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಿಟಾರಾ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಬ್-4 ಮೀಟರ್ ಬ್ರೆಝಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಟಾರಾ ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬ್ರೆಝಾ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಕರೆಯುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.ವಿಟಾರಾ ಟ್ಯಾಗ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುತಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗೆ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಮಾರುತಿಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೂ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದಿಗೂ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, 'ವಿಟಾರಾ' ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸುವುದು ಸುಲಭ, OEM ಸಹ ಎದುರುನೋಡುತ್ತದೆ.

ಟೊಯೊಟಾ ಹೈರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಇವು ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 1.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 1.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಈಗಾಗಲೇ ಬ್ರೆಝಾ, ಎರ್ಟಿಗಾ ಮುಂತಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಇದು 103 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 135 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯು FWD ಜೊತೆಗೆ AWD ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಇದು ಟೊಯೊಟಾದಿಂದ 1.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 114 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 141 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸ್ಪೆಲ್ಫ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮೈಲೇಜ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ ಸುಮಾರು 25 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು FWD ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಟೊಯೊಟಾ ಹೈರೈಡರ್ ಮತ್ತು ವಿಟಾರಾ ಎರಡನ್ನೂ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಸೇವೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾವು ವಯಸ್ಸಾದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಟೊಯೊಟಾ ಕೂಡ ತನ್ನ ಹೈರೈಡರ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಬಹುದು.ಬಲೆನೊ, ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6, ಸಿಯಾಜ್ ಮತ್ತು ವಿಟಾರಾ ಬ್ರೆಝಾದಂತಹ ಬಹು ಸುಜುಕಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಬಳಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.

ಟೊಯೊಟಾ ಹೈರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿಯ ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅಗಾಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬಳಿಕ ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್, ಫೋಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 2022ರ ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿದೆ,

ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಕ್ರೆಟಾ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಅಧಿಕ ಮೈಲೇಜ್, ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಸ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಬಹುದು.


Click it and Unblock the Notifications