ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಅನಾವರಣ

ಕಂಪನಿಯು ಪಾಲುದಾರರಾದ ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಹ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಮೂರನೇ-ಜನರೇಷನ್ CMF-CD ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ರೆನಾಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಯಾ ಮೂಲದ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂಬರುವ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಬಾಹ್ಯ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್‌ನ ಹೊಸ 'ಸೆನ್ಶುಯಲ್ ಟೆಕ್' ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ನೋಟವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್-ಆಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋ-ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಲೈನ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಆಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಬರುವ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು 1.83 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 1.62 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು 2.67 ಮೀಟರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೂಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 500 ರಿಂದ 575 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ನಂತಹ ಮಿಡ್ ಸೈಜ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳಂತೆಯೇ ಇರುವ ಗಾತ್ರವಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಬ್ರಿಮ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂನೊಂದಿಗೆ. ಎಸ್‌ಪ್ರಿಟ್ ಆಲ್ಪೈನ್ ಟ್ರಿಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ನಪ್ಪಾ ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿಲ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸೀಟುಗಳ ಮೇಲೆ ನೀಲಿ ಹೊಲಿಗೆ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಸಿಲ್‌ಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟಿನೆಸ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತವೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಾದರೆ, ಆಸ್ಟ್ರಲ್ 12-ಇಂಚಿನ ವರ್ಟಿಕಲ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇ, 12.3-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, 9.3-ಇಂಚಿನ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಂತಹ ಜೀವಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ 2ನೇ ಹಂತದ ಆಟೋನೊಮಸ್ ADAS (ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 48ವಿ ಮೈಲ್ಡ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಈ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು "ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ನಿಜವಾದ ಪರ್ಯಾಯ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ,ಇದು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೂಸ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್-ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್-ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 128 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇ-ಟೆಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು 1.7kWh, 400ವಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕ್ಲಚ್‌ಲೆಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಯುನಿಟ್ 197 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ 12ವಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ 1.3-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ X-ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 138 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. CVT ಯೊಂದಿಗೆ ಇದು 158 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಡಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ವರದಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (ಬಹುಶಃ 2023 ರಲ್ಲಿ) ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ತರಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಬಿಒ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಡಸ್ಟರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ರೆನಾಲ್ಟ್-ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಸಿಎಂಎಫ್-ಬಿ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇನ್ನು ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿಲ್ಲ.