ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಡೆಸಿದ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರು

ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟೇ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರೂ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಂದಿಗೂ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿಯು ಕೂಡ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ತನ್ನ 3ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮತ್ತು 4ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. 4ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದು, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನರಷನ್ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ನ ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ARAI ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಇದೆ.

ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರು ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪೈ ಚಿತ್ರಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ. ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು RHD ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಒಂದಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು, 17 ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್‌ಗಳು. ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್, ಡೋರ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳು, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಅಸ್ಸೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಇನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ BoosterJet ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 130 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 235 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೊ ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಟಾರ್ಕ್ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬೀಫಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ನು ಈ ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರು 9.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ದಿಂದ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಬಲ-ಕೊನೆಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇವೆಲ್ಲವುಗಳ ಮೇಲೆ, ಇದು 360 ಡಿಗ್ರಿ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ORVM ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ರಾಡಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕೆಲವು ಹ್ಯಾಕ್ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಾಡಾರ್ ಯುನಿಟ್ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಸುಜುಕಿ ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ADAS ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವವುಗಳಿಗಾಗಿ ADAS ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಇನ್ನು ಈ ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗಮನಸೆಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಬಾರಿಯ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ 34 ರಲ್ಲಿ 19.19 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರೆ, ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ 49 ರಲ್ಲಿ 16.68 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.

Source: Anubhav Chauhan