ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ಯಾಮರಾ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ
ಹ್ಯುಂಡೈ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಕ್ರೆಟಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಈ ಕುರಿತ ಸುಳಿವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳೇ ನೀಡಿದ್ದರು. ಹುಂಡೈ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 2025 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ.
ಈಗ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಯಾಮರಾ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಇದನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಬಹುತೇಕ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗೊತ್ತಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇನ್ನು ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬರುವುದಾದರೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ ನಿತಿನ್ ಎಂಬವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅದರ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು SUV ಯ ಉಳಿದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತು. ಇದೇ ವೇಳೆ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಫೋಟೋ ಕೂಡ ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಫೋಟೊ ಇತರ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ಪ್ಯಾನ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ-ಬಣ್ಣದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅದರ ICE ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿಲ್ಲ.
ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹುಂಡೈ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ IC-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದೆ. Tiago, Tigor ಮತ್ತು Nexon ಆಧಾರಿತ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿಯ EV ಗಳಿಗೆ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, XUV300 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ XUV400 ನೊಂದಿಗೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿರುವುದು ಎಲ್ಲರು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು.

ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಿವರಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೋನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 100 kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು 39.2 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು, ಇದು ARAI - ನಿಂದ ಪಡೆದ 400 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2025 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತವು ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲ ಸ್ವಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ eVX ಮತ್ತು MG ZS EV ಯ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಸದ್ಯ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳೆಲ್ಲವೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿವೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಇವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಮೊದಲಿನಂತಲ್ಲದೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಸ್ಯೆ, ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇವಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲೂ ಗಣನೀಯ ಏರಿಕೆ ಕಾಣುತ್ತಿವೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೂಡ ತಮ್ಮ ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವಲ್ ಇವಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್, ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ. ಜೊತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೂ ತಪ್ಪದೆ ಶೇರ್ ಮಾಡಿ.
Source: https://www.rushlane.com/hyundai-creta-electric-spied-2025-launch-plan-12461361.html


Click it and Unblock the Notifications