ಇನೋವಾ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಸಿಹಿಸುದ್ದಿ: ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಆಧರಿಸಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಕಾರು

ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (MSIL) ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರುಪತ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದೀಗ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಮುಂಬರುವ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಂಪಿವಿ ಮಾದರಿಯ ಟೀಸರ್ ಅನ್ನು ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮಾರುತಿ XL6 ಗಿಂತ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಗೆ ಎಂಗೇಜ್ (Engage) ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ (Maruti Engage) ಎಂಪಿವಿಯು ಜುಲೈ 5 ಅನಾವರಣವಾಗಲಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಮಾದರಿಯು ಟೊಯೊಟಾ ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಎಂಪಿವಿಯ ರಿಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಯು ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಎಂಪಿವಿಯ ರಿಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರಿಣಿತರು ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಯು ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಎಂಪಿವಿಯ ರಿಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಳಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟೊಯೊಟಾ ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಯನ್ನು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಕೂಡ ಇದೆ.

ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿಯು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಪಿವಿಯಾಗರಲಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಯನ್ನು Nexa ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಿದೆ. ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಲೈನ್ಅಪ್ನಲ್ಲಿ XL6 ಮೇಲೆ ಸ್ಲಾಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿ ಮಾದರಿಯು ADAS-ಆಧಾರಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಪಿವಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಕೂಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮಿಡ್ ಸೈಜ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಟ್ವಿನ್ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಕ್ರೋಮ್ ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗ್ರಿಲ್‌ನೊಳಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಟೊಯೊಟಾ ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನಂತೆಯೇ ಕಾಣುವ ಚೂಪಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೊರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಗೇಜ್ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಜಪಾನೀ ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅದೇ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು ಸಹ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಂಗೇಜ್ ಎಂಪಿವಿಯು TNGA-C ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ ಅನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೊನೊಕಾಕ್ MPV 2.0 ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ 2.0 ಲೀಟರ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಯ ಒಳಭಾಗವು ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ ಮತ್ತು ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನು ಟೊಯೊಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟಾರ್ (TKM) ತನ್ನ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಎಂಪಿವಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 8-ಸೀಟುಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆದರೆ 8-ಸೀಟುಗಳ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಾವು ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಪನಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.