ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲಿದೆ ರಫೇಲ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ಆಧರಿತ ಹೊಸ ಕಾರು
ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿತ ರಫೇಲ್ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ನಿಖರ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ. ಈ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದು ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ (Renault Rafale) ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸುದ್ದಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ರಫೇಲ್ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಶಕ್ತಿಯಷ್ಟೇ ವೇಗಕ್ಕೂ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಈ ಎರಡೂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿವೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯ-ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್ ಆಗಲಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ರಫೇಲ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಕಾರನ್ನು CMF-C/D ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಏಳು-ಸೀಟುಗಳ Espace ಎಸ್ಯುವಿಯಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಕಾರು 4710 mm ಉದ್ದ, 1,860 mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,610 mm ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇನ್ನು ಈ ಕಾರು 2,740 ಎಂಎಂ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಹೊಸ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದು ಡೈಮೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಕಾರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಂಪನಿಯ ಇ-ಟೆಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ರೂಪಾಂತರವು 1.2 ಲೀಟರ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 130 ಎಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಕ್ಲಚ್ಲೆಸ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 300 hp ಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ರೂಪಾಂತರವೂ ಇದೆ. ಇದು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು, ರೆನಾಲ್ಟ್ನ 4 ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವರ್ಧಿತ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಇನ್ನು ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪನರೊಮಿಕ್ ಸನ್ ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ Google ವಾಯ್ಸ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು 61 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳಿವೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ವಿಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಎಸ್ಯುವಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ವಿಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೂ ಇದೆ. ಸುರಕ್ಷಗೆ ಲೆವೆಲ್ 2 ADAS ಅಥವಾ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಡ್ರೈವರ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ಟಾರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಗೋ ಜೊತೆಗೆ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ACC) ಹೊಂದಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications