Bajaj: ಬೈಕ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇ-ರಿಕ್ಷಾ ಬಿಡುಗಡೆ: 1 ರೂ. ಖರ್ಚಿಲ್ಲದೆ 149 ಕಿ.ಮೀ ಓಡಬಲ್ಲದು!

ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಇಂದು 'ಬಜಾಜ್ ರಿಕಿ'ಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇ-ರಿಕ್ಷಾ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಿಕ್ಷಾ) ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ತ್ರಿ-ಚಕ್ರ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳ ನಾಯಕತ್ವ ಹೊಂದಿರುವ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ, ಈಗ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾರತದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಇ-ರಿಕ್ಷಾ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಕೋವಿಡ್ ನಂತರ ಇ-ರಿಕ್ಷಾ ವರ್ಗವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಹಾನಗರಗಳು, ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಾಹನಗಳ ಮಹತ್ವದ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳಾಗಿವೆ. ಇವು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಬ್ಬರಿಗೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಗತ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇದೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಅಸಂಘಟಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ರೇಂಜ್, ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಬಾಳಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ವಾಹನ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಠಿಣ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಚಾಸಿಸ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸುವ ಅಪಾಯ, ಬಹಳ ಸೀಮಿತ ಸರ್ವೀಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಸವಾಲುಗಳು ಚಾಲಕರ ಹಣ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲಲೆಂದೆ ರಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಜಾಜ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಬಜಾಜ್ ರಿಕಿ ಸರಿಯಾದ ವಾಹನ!

ಬಜಾಜ್ ರಿಕಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋದ ವ್ಯಾಪಕ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ರಿಕಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್‌ಟೈಮ್, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ದೈನಂದಿನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಫೀಡರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ರಿಕಿಯನ್ನು ಪಾಟ್ನಾ, ಮೊರಾದಾಬಾದ್, ಗುವಾಹಟಿ ಮತ್ತು ರಾಯ್‌ಪುರದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಹಂತ 1 ರಲ್ಲಿ ಯುಪಿ, ಬಿಹಾರ, ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ, ಛತ್ತೀಸ್‌ಗಢ ಮತ್ತು ಅಸ್ಸಾಂನಾದ್ಯಂತ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪರಿಚಯಿಸುವುದಾಗಿ ಎಂದು ಬಜಾಜ್ ಹೇಳಿದೆ.

ವಿಭಾಗ ಮೊದಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ರಿಕಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಿಕಿ ವರ್ಗ-ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂದರೆ ಸಿಂಗಲ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 149 ಕಿ.ಮೀ (P4005) ಓಡಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಮಾನೋಕಾಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುಧಾರಿತ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಒದಗಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಉರುಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, 4.5 ಗಂಟೆಗಲ್ಲಿ ಫುಲ್ ಚಾರ್ಜ್, 3-ವರ್ಷಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾರೆಂಟಿ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. P40 ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ - ಬಜಾಜ್ ರಿಕಿ P4005 - P (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನ) 5.4 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆ ರೂ.1,90,890 (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಇದೆ.

ಕಾರ್ಗೋ ಮಾದರಿಯಾದ ರಿಕಿ C4005, ಸಿಂಗಲ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 164 ಕಿ.ಮೀ ಓಡಬಲ್ಲದು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರೇ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಳಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್ ‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ 28% ಗ್ರೇಡಬಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ ರೂ. 2,00,876 (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಇದೆ.