ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಳೆದಿದ್ದೇ ಇಲ್ಲಿಂದ! ಯಾರೂ ಹೇಳಲ್ಲ ಈ ಸತ್ಯ!

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬರುವ ಮೊದಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರತೀಯ ವಾಹನಗಳು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಮ್ಯಾನುವಲ್‌ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಳಸಲು ಗಮನಾರ್ಹ ದೈಹಿಕ ಶ್ರಮದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 1990 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೇವೂ ಮ್ಯಾಟಿಜ್ ಮತ್ತು ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೊದಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ - ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪರಿಚಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಪಡೆಯಿತು. ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಖರೀದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?: ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಆಧುನಿಕ-ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಹಾಗೂ ಪದೆ ಪದೆ ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಶ್ರಮಿಸಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಇದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಅತಿಯಾದ ಬಲದ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಕಾರು ನಿಂತಿರುವಾಗ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾದವು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿಯಂತಹ ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನೀಡಲು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಹುಂಡೈ ಮತ್ತು ಡೇವೂ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುತಿ 1999 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನೆರವಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ಬಳಿಕ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್‌ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ, ಹಗುರ ಮತ್ತು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಇಪಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಆಧುನಿಕ, ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ADAS (ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು) ಜೊತೆಗಿನ ಏಕೀಕರಣ - ಲೇನ್ - ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ - ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಸದ್ಯ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಭಾರತದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದ ತ್ವರಿತ ವಿಸ್ತರಣೆ ಹಾಗೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಪಿಎಸ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಂದ ಆರ್ & ಡಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ವರ್ಧಿತ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ನಗರ - ಆಧಾರಿತ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಿದೆ. ಜನದಟ್ಟಣೆಯ, ಕಿರಿದಾದ ಭಾರತೀಯ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತೊಂದರೆಗಳ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ. ಇದು ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಸುಲಭ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. ಈ ಪವರ್‌ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.