ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ 2.0: ಕಾರು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ, ಇನ್ಮುಂದೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ!

ಭಾರತದ ಕಾರುಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಿಯಮಗಳು ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ (Bharat NCAP) 1.0 ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು 2027ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿದ್ದು, ಹೊಸ ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ 2.0 ನಿಯಮಗಳು 2027ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮದಡಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು 'ಅಡಾಸ್' (ADAS) ನಂತಹ ಆಕ್ಟಿವ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಟ್ಟು 100 ಅಂಕಗಳ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಕೋರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ, "ವಾಹನಗಳ ಇಡೀ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ," ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಕರಡು ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 5 ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ - 55, ಪಾದಚಾರಿಗಳು/ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆ - 20, ಸೇಫ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ - 10, ಅಪಘಾತ ತಡೆಯುವಿಕೆ - 10 ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ಸುರಕ್ಷತೆ - 5. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು 70 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು 80 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೀಚರ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇರುವುದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮ ಹಾಗೂ 'ಆಟೋನಾಮಸ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್' (AEB) ನಂತಹ ಅಡಾಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ನೈಜ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆಯೇ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಲಿದೆ.

Bharat NCAP 2.0: tougher tests and ADAS scoring

ಇಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇಲ್ಲಂತಿವೆ. ಕೇವಲ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬರಲಿದೆ. ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಯಾವಾಗ ಮತ್ತೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಅಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ದಿನ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕರಡು ಪ್ರತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು	ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ 1.0	ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ 2.0 (ಕರಡು)
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಧಾರ	ಎಒಪಿ, ಸಿಒಪಿ ಮತ್ತು ಸೇಫ್ಟಿ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆ	100 ಅಂಕಗಳ, 5 ವಿಭಾಗಗಳ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಕೋರ್
ರೇಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡಾಸ್ (ADAS)	ಫೀಚರ್ ಲಭ್ಯತೆ ಆಧಾರಿತ ಅರ್ಹತೆ	ನೈಜ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಂಕ ನೀಡಿಕೆ
ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ	ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳ ಪಾಲನೆ ಅಷ್ಟೇ	ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗ
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳು	ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳು	ಐದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು
ಸಮಯಮಿತಿ	ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30, 2027ರವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯ	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027ರಿಂದ ಜಾರಿ

What it means for Indian car buyers now

ಈ ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ₹10 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಭೂತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ: 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ (ISOFIX) ಮೌಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬಾಡಿ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್. ಜೊತೆಗೆ ಎಇಬಿ (AEB) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಾಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಕಗಳು ಸಿಗಲಿವೆ. ಕಾರಿನ ಡೋರ್ ಲೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಕಾ ದಿನಾಂಕ, ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಿಟ್ ಹಾಗೂ ಚೈಲ್ಡ್-ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು ಕರ್ಟನ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಎಸ್‌ಸಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಲಿವೆ.

2027ರ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಶುರುವಾದಾಗ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ನೆಕ್ಸಾನ್, ಪಂಚ್, ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಬ್ರೆಝಾ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಟಾದಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಕಾರುಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕವೂ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಈಗಾಗಲೇ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಡಾಸ್ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರಲಿವೆ. ಆದರೆ ಎಇಬಿ ಅಥವಾ ಸೈಡ್-ಹೆಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಆಧಾರಿತ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯುವುದು ಸವಾಲಾಗಬಹುದು.

ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವವರು ಈಗಿರುವ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು 2027ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡುವ ನಿಯಮವೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂದೇ ಇಎಸ್‌ಸಿ (ESC) ಹಾಗೂ ಎಇಬಿ (AEB) ಬೆಂಬಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಠಿಣ ಸ್ಕೋರ್‌ಬೋರ್ಡ್ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಜಾಣತನದ ನಿರ್ಧಾರ. ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2027ರ ಗಡುವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹಾಗೂ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ.