5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ಎಚ್ಚರ: ಶೋರೂಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸುರಕ್ಷಿತವೇ?

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರುಗಳ ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರತೀಯ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ಅನುಮಾನಗಳು ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಿಗೂ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಗುತ್ತಿರುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಬಂದಿರುವ 'ಭಾರತ್ ನ್ಯೂ ಕಾರ್ ಅಸೆಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ' (BNCAP) ನಿಯಮಗಳು ತೀರಾ ಸರಳವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮೂಡಿದೆ. ಈ ಬಿಎನ್‌ಸಿಎಪಿ (BNCAP) ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ನಿಜವಾದ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜೀವ ಉಳಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ನೆಟ್ಟಿಗರು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ತಾವು ಬಯಸಿದ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹಜವಾಗಿಯೇ 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳಿರುವ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳನ್ನೇ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಶೋರೂಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳು ಇರುವುದೇ ಇಲ್ಲ.

ಭಾರತ್ NCAP ನ AOP ಮತ್ತು COP ಸ್ಕೋರ್‌ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ

ಒಂದು ಕಾರಿನ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ಅದರ ಸೇಫ್ಟಿ ಸ್ಕೋರ್‌ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯರ ಸುರಕ್ಷತೆ (Adult Occupant Protection - AOP) ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ (Child Occupant Protection - COP) ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇವೆರಡರ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ನೋಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಾರಿನ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಮಾಡೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC) ಫೀಚರ್ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್	ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್	ಬೇಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಮಾಡೆಲ್
ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು	6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಕಡ್ಡಾಯ	ಕೇವಲ ಎರಡು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು
ISOFIX ಮೌಂಟ್‌ಗಳು	ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ	ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಇರುವುದೇ ಇಲ್ಲ
ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್	ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ	ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮಾಡೆಲ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

15 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಖುದ್ದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ (SBR) ಅಲರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ISOFIX ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಇವೆಯೇ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅನೇಕ ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ SBR ಫೀಚರ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಡೆಲ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಕ್ರಾಶ್-ಟೆಸ್ಟ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ನಿಂದ ಕೇಳಿ ಪಡೆಯಿರಿ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಡೀಲರ್ ಸುಳ್ಳು ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ ತೋರಿಸಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸಿದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಜಾಹೀರಾತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ದೂರು ನೀಡಿ.

ಕಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಮೇಲಿರುವ ಕೇವಲ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮುನ್ನ ತಾವು ಖರೀದಿಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಡೆಲ್‌ನ ಬಿಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ.