ದೆಹಲಿ GRAP ನಿರ್ಬಂಧ: Hyundai Exter CNG vs Tata Punch EV - ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಯಾವುದು ಬೆಸ್ಟ್?

ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 12 ರಂದೂ 'ಗ್ರೇಡೆಡ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲಾನ್' (GRAP) ಹಂತ IIIರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ. ದೆಹಲಿ, ಗುರುಗ್ರಾಮ, ಫರೀದಾಬಾದ್, ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಗೌತಮ್ ಬುದ್ಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್-III ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಗೂ ಬಿಎಸ್-IV ಡೀಸೆಲ್ ಲಘು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ (LMV) ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದಿನನಿತ್ಯದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ (Hyundai Exter CNG) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚದ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ (Tata Punch EV) ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ.

ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮತ್ತು ಇವಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಯಿದೆಯಾದರೂ, ಮಾಲಿನ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕರು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯುಸಿ (PUC) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲವೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಂದು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬೆಲೆ ಕೆಜಿಗೆ ₹86.98 ಇದೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಈ ವರ್ಷ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಇವಿ ರೇಂಜ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಕೊಂಚ ತಗ್ಗಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಕಡೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಗೆಹರಿದಿಲ್ಲ.

ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ vs ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ: ಬೆಲೆ, ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಹೋಲಿಕೆ

ಮಾಡೆಲ್	ಎನ್‌ಸಿಆರ್ ಆನ್‌-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ	ಮೈಲೇಜ್ / ರೇಂಜ್ (ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹಕ್ಕು)	ಅಂದಾಜು ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚ (ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀ)
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ	₹8.8–10.9 ಲಕ್ಷ (ನಗರ ಮತ್ತು ಡೀಲರ್ ಆಧಾರಿತ)	27.1 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ (ARAI)	ಕೆಜಿಗೆ ₹86.98 ದರದಲ್ಲಿ, ನಗರದಲ್ಲಿ 20–23 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ ಮೈಲೇಜ್ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀಗೆ ₹3.8–4.4
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ (40 kWh)	₹10.2–13.8 ಲಕ್ಷ (ದೆಹಲಿ)	468 ಕಿಮೀ ARAI; ಸುಮಾರು 355 ಕಿಮೀ C75	ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀಗೆ ₹0.9–1.1; ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಫಾಸ್ಟ್ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ₹2.3–2.9

ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ 27.1 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ ಇದ್ದರೂ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದಿನ ₹86.98/ಕೆಜಿ ದರದಲ್ಲಿ, 40 ರಿಂದ 60 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ₹150 ರಿಂದ ₹260 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಮಾಲೀಕರು ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ದರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ 40–60 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬರೀ ₹40 ರಿಂದ ₹60 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿದರೆ ಇದೇ ದೂರಕ್ಕೆ ₹95 ರಿಂದ ₹150 ಖರ್ಚಾಗಬಹುದು.

ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ vs ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ: ಮಾಲೀಕತ್ವ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆ

ದೆಹಲಿಯ 2026ರ ಇವಿ ನೀತಿಯಡಿ ಶೇ.100 ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ ಸಿಗಲಿದೆ. ಇತ್ತ ಹರಿಯಾಣದಲ್ಲೂ ₹30 ಲಕ್ಷದವರೆಗಿನ ಇವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಇರುವ ಕಾರಣ, ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಆನ್‌-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಯ ಅಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಭಾರತ NCAP ಯಿಂದ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್‌ಗೆ ಇನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಸ್ಕೋರ್ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇದರಲ್ಲಿ 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಖರೀದಿಗೆ ಸದ್ಯ 1 ರಿಂದ 1.5 ತಿಂಗಳ ಕಾಯುವಿಕೆ ಅವಧಿ (Waiting Period) ಇದೆ.

ಸ್ಟೇಜ್ III ನಿರ್ಬಂಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಬೆಸ್ಟ್? ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬಯಸುವ, ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಂಕ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಜೆಟ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಸೂಕ್ತ. ದಿನನಿತ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹಾಗೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೈಡ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚದ ಟಾಪ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ. ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಬಳಸಲು, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪಂಚ್ ಇವಿ 40 kWh ಅತ್ಯುತ್ತಮ. ನಿಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಂಕ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.