ಹ್ಯುಂಡೈ ವರ್ನಾ ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ಲಾನ್ ಇದೆಯೇ? ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾದರೆ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಬರಲಿದೆ: ವಿಶೇಷತೆಗಳೇನು?

ಸೆಡಾನ್ ಕಾರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಹ್ಯುಂಡೈ ವರ್ನಾ ಸದ್ಯ ಮಾರುಕ್ಟಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವವರು ಇನ್ನೆರಡು ತಿಂಗಳು ಕಾದರೆ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಹುಂಡೈ ವೆರ್ನಾ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಮೇ 2026 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 15, 2026 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನು ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 29 ಮೇ 2026 ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅಂದಹಾಗೆ ಈ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಇಂಟೀರಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನೆಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆ ಇರಲಿದೆ ನೋಡೋಣ.

ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮುಖ್ಯವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್‌ಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, ಎಂಜಿನ್‌ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ವರ್ನಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 10.80 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ 17.13 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್‌ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗಳು) ಗಳವರೆಗೆ ಬೆಲೆಯಿದೆ. ಹೊಸ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಬಳಿಕವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅದೇ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು. ಈ ಬಾರಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಟಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಬಹುದು.

ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳು: ಸಿಂಗಲ್-ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಯೂನಿಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಎರಡನ್ನೂ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ, ವರ್ಟಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಎರಡೂ ಸರಿಯಾದ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಮತಲ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಈ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ವರ್ನಾಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಫೀಚರ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಲಿದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ: ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾವಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ಗಳು ದಪ್ಪವಾದ ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಇದು ಚಲಿಸುವಾಗ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಹಿಡಿತದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹುಂಡೈ ವೆರ್ನಾ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕೂಡ ಈಗ ದುಂಡಗಿನ ರಿಮ್ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಪಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 2-ಸ್ಪೋಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಚೌಕಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕೆಗಳಿರುವ ಹುಂಡೈ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವರ್ಟಸ್ ತನ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ - ಆಧಾರಿತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ವೆರ್ನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಕೇಂದ್ರಿತ ಕನಿಷ್ಠ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಥೀಮ್‌ಗೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಪಡೆಯಲಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಯಸುವ ನಗರ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲಿದೆ.

ಅದೇ ಎಂಜಿನ್: 1.5-ಲೀಟರ್ NA ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಭಾರತೀಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹುಂಡೈನ ವಿಶಾಲ ಸರ್ವಿಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನುಕೂಲವು ಇರಲಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಶೇರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್‌ ಬುಕ್, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್, ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ. ನಿಮಗೆ ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ.