ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಇವೇ ಬೆಸ್ಟ್! 20 ಲಕ್ಷದೊಳಗೆ ಸಿಗುವ ಈ ಇವಿಗಳು ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಸೂಪರ್
ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (EV) ಹವಾ ಜೋರಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇವಿಗಳ ರಿಟೇಲ್ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇಕಡಾ 75ರಷ್ಟು ಭಾರಿ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಕುಟುಂಬಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾರಿನ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲೂ 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ, ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ (ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್) ಮಾಡೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಈಗ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳೊಂದರಲ್ಲೇ ಸಾವಿರಾರು ಮಂದಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಬಜೆಟ್ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಈಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಈ ಟ್ರೆಂಡ್ನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜೇಬಿಗೆ ಹೊರೆಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಖಾಲಿಯಾಗುವ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೋಗಲು ಜನ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ 20 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಇವಿಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್
ಈ ಮಾರಾಟದ ಏರಿಕೆಗೆ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳೇ (SUV) ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ. ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಿಗುತ್ತಿದ್ದ ಅದ್ಭುತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಪೂರ್ತಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಕನಿಷ್ಠ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಗ್ರಾಹಕರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಇಷ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ಸಿಕ್ಕರೆ ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಪಾರುಪತ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ಫೀಚರ್ಗಳ ಕಾರಣಕ್ಕೆ 'ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ' (Nexon.ev) ಇಂದಿಗೂ ಜನರ ಫೇವರಿಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. 20 ಲಕ್ಷದ ಬಜೆಟ್ ಮಿತಿಯಲ್ಲೇ ಇದು ಸುಮಾರು 465 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮತೋಲನವು ನಗರದ ಓಡಾಟ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಎರಡಕ್ಕೂ ಈ ಕಾರನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸಿದೆ.
ಅದೇ ರೀತಿ, ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 'ಪಂಚ್ ಇವಿ' (Punch.ev) ಕೂಡ ಸಣ್ಣ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತಿರುವುದು ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. 421 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಕಾರು, ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳಿಗೂ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು, ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಂತಹ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾಡೆಲ್ಗೆ ಭಾರಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಹರಿದುಬರುತ್ತಿದೆ.
20 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಬೆಸ್ಟ್ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಇವಿಗಳ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ
| ಮಾಡೆಲ್ ಹೆಸರು | ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ | ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ |
|---|---|---|
| Tata Nexon.ev | 465 km | ₹14.49 Lakh |
| Mahindra XUV400 | 456 km | ₹15.49 Lakh |
| Tata Punch.ev | 421 km | ₹10.99 Lakh |
| MG Windsor EV | 331 km | ₹13.50 Lakh |
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 400 (XUV400) ಕೂಡ ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಪೈಪೋಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಿಷ್ಠವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ. ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ 450 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಾರುಗಳ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪಿಕಪ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವವರು ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಕೂಡ ಟೆಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತಂದಿದೆ. ಇವುಗಳ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಫೀಚರ್ಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಕೇವಲ ಮೈಲೇಜ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೊಡ್ಡ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಂತಹ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಂಜಿ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ತಮ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತಿವೆ, ಅದೂ ಕೂಡ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ.
ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (FADA) ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕೂಡ ಈ ಮಾರಾಟದ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿವೆ. ಈ ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ವಿಚಾರಣೆ (Inquiries) ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಡೀಲರ್ಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಇವಿಗಳು ಈಗ ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಖರ್ಚು ಉಳಿಯುವುದರಿಂದ, ಕಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಹಣ ಕೇವಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಪಸ್ ಬಂದಂತಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಗ್ರಾಹಕರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಕ್ರಾಂತಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಗಳು ಇಳಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡಲಿವೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ ತಿಂಗಳ ಈ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆ ಕೇವಲ ಆರಂಭವಷ್ಟೇ. ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯರಹಿತ ಹಸಿರು ವಾಹನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಹೋಗಲಿವೆ.


Click it and Unblock the Notifications