5 ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು: ಇವುಗಳ ವಿಶೇಷತೆಗಳು

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾಣಲು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೊದಲ ವಿಧದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು. ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ 5 ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್

ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಬಳಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಗಾಜಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಕನು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ

ಬಲ್ಬ್‌ನೊಳಗಿನ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಹೊಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಹಳದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಶಾಖವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆರ್ಗಾನ್ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದರಿಂದ ಬಲ್ಪ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಸೆನಾನ್ ಅಥವಾ ಎಚ್ಐಡಿ

ಎಚ್‌ಐಡಿ ಅಥವಾ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿವೆ. ಎಲ್‌ಇಡಿಗಳು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಎಫ್‌ಎಲ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫ್ಲೋರೊಸೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳೊಳಗೆ ತಂತಿ ಇಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಮುಕ್ತ ಜಾಗವನ್ನು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅನಿಲವು ಹೊಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್‌ಗಿಂತ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅವು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊಳಪನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಚ್ಐಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ನೀಲಿ-ಬಿಳಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಎಲ್ಇಡಿ

ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಎಂದರೆ ಲೈಟ್ ಎಮಿಟಿಂಗ್ ಡಯೋಡ್ಸ್. ಇತರ ರೀತಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ಸರಳವಾಗಿವೆ. ಅವರು ಬೆಳಕು-ಹೊರಸೂಸುವ ಡಯೋಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಅವು ಶಾಖದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿವೆ. ಇನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಎಲ್ಇಡಿಗಳು

ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಎಲ್ಇಡಿಗಳು ಅನೇಕ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎದುರಿನಿಂದ ಬರುವ ಕಾರನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಿರಣಗಳು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಹೊಡೆಯುದಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಚಾಲಕವು ಕಡಿಮೆ-ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೇಸರ್

ಲೇಸರ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದವು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರಿಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಲೈಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಲೋ ಮಾಡಲು ಲೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲೇಸರ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಜೆಟ್ ಅಥವಾ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಸರ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯ 600 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬೆಳಗಬಹುದು.

ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅಗತ್ಯ. ಈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಹಾನಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ ನಿಕ್ ಬಳಿ ಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವೆ ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರೇರಿತ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿರುವ ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ಸ್ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಿಂದ ಇಳಿದ ನಂತರ ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮನೆ ಅಥವಾ ಕಚೇರಿಯಂತಹ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು 10 ರಿಂದ 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕಾರಿನಿಂದ ಇಳಿದು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೀವು ಬೆಳಕನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದ್ದು, ಈ ಬೆಳಕಿನ ಗೋಚರದ ಮೂಲಕ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು.