1100 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್! MG ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್ EV & PHEV ಬಿಡುಗಡೆ: ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್ಸ್ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ

JSW MG ಮೋಟಾರ್‌ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ 'MG ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್' ಕಾರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (EV) ಹಾಗೂ ಪ್ಲಗ್‑ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (PHEV) ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಇದರ ಎಕ್ಸ್‌-ಶೋರೂಂ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಇವಿ ಮಾದರಿಗೆ ₹19.49 ಲಕ್ಷ ಹಾಗೂ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗೆ ₹25.69 ಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಇವಿ ವರ್ಷನ್ 517 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡಿದರೆ, PHEV ಮಾದರಿಯು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎರಡೂ ಸೇರಿ ಬರೋಬ್ಬರಿ 1,100+ ಕಿ.ಮೀ ಓಡಬಲ್ಲದು. ಇವಿ ಕಾರುಗಳ ವಿತರಣೆ ಈ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದಲೇ ಆರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, PHEV ಕಾರುಗಳು 2026ರ ನವೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ರಸ್ತೆಗೆಿಳಿಯಲಿವೆ.

ಈ ಇವಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 69.2 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, 90 kW ವರೆಗಿನ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ಮನೆಬಳಕೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹಾಗೂ ಕರೆಂಟ್ ಹೋದಾಗ ಮನೆಗೆ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ನೀಡಲು 'ವೆಹಿಕಲ್-ಟು-ಲೋಡ್ (V2L)' ಮತ್ತು 'ವೆಹಿಕಲ್-ಟು-ಹೋಮ್ (V2H)' ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು MG ಸೇರಿಸಿದೆ. 5 ಮತ್ತು 7 ಸೀಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್-2 ಚಾಲಕ ನೆರವು (ADAS) ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾಗೂ ಬೃಹತ್ 15.6-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

MG ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್ EV & PHEV ಬೆಲೆ: ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ಆನ್‌-ರೋಡ್ ದರ ಮತ್ತು ಇಎಮ್‌ಐ ವಿವರಗಳು

ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಕ್ಟರ್ ಇವಿಯ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಳು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಸಾಲಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತಿವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಇವಿ ನೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆಗಳಿಂದಾಗಿ ದರ ಕೊಂಚ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ PHEV ಮಾದರಿಯು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೆಲೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾದ ಇಎಮ್‌ಐ (EMI) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಶೇ. 10 ಬಡ್ಡಿದರ, 60 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿ ಹಾಗೂ ಶೇ. 90ರಷ್ಟು ಸಾಲ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ; ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. (ಮಾಹಿತಿ ಮೂಲ: V3Cars, CarWale, CarLelo).

ನಗರ	ವೇರಿಯೆಂಟ್	ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ	ಅಂದಾಜು ಮಾಸಿಕ EMI
ದೆಹಲಿ	ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್ EV	₹20.77 ಲಕ್ಷ	₹39k–₹41k
ಬೆಂಗಳೂರು	ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್ EV	₹22.29 ಲಕ್ಷ	₹42k–₹44k
ಮುಂಬೈ	ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್ PHEV	₹28.6 ಲಕ್ಷ (ಸುಮಾರು)	₹53k–₹56k

MG ಹೆಕ್ಟರ್ ಟೊಮಹಾಕ್ EV & PHEV: ಫೀಚರ್‌ಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೈಜ ರೇಂಜ್

90 kW ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿದರೆ ಕೇವಲ 35 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ. 30ರಿಂದ 80ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಎಂಜಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ವಾಹನದ ಲೋಡ್, ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೈಜ ಮೈಲೇಜ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಕೊಂಚ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಬಹುದು. ಇನ್ನು PHEV ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 20.5 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾಗೂ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಕೇವಲ ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲೇ 115 ಕಿ.ಮೀ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಕರೆಂಟ್ ಕಟ್ ಆದಾಗ ಇದರ V2H ಫೀಚರ್ ಮನೆಗೆ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಆಗಿ ಬಹಳ ನೆರವಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಇವಿ ಅಥವಾ PHEV ಪೈಕಿ ಯಾವುದು ಸೂಕ್ತ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇದ್ದು, ನಿತ್ಯ ನಗರದಲ್ಲೇ ಓಡಾಡುವವರಿಗೆ ರನ್ನಿಂಗ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ 'ಇವಿ' ಬೆಸ್ಟ್. ಅದೇ ರೀತಿ, ಹೈವೇ ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚಿರುವವರು ಹಾಗೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ PHEV ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ XEV 9e ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದ್ದು, ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಹಾಗೂ 7-ಸೀಟರ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದೆ.