ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕನಸು ನನಸಾಗುತ್ತಾ? ಹಾರೋಹಳ್ಳಿ, ಬಿಡದಿ ಆಯ್ಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಅಸಲಿ ಕಾರಣ ಇಲ್ಲಿದೆ!

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜುಲೈ 29ರಂದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಹೀಗಿದ್ದರೂ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ (KIA) ಮೇಲಿನ ವಿಪರೀತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಕುತೂಹಲ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾರೋಹಳ್ಳಿ, ಬಿಡದಿ ಮತ್ತು ಕನಕಪುರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ ಜಯನಗರ, ಜೆಪಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಾಧಾನ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಈ ಭಾಗದ ಜನರು ನಗರದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ತಲುಪಲು ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಬೇಕಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬಂದರೆ ನಗರದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಪೀಕ್ ಅವರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈಗ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ: ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಜಾಗ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವುದರಿಂದ ಈ ದಕ್ಷಿಣದ ಭಾಗಗಳು ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಇದರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಯೋಜನಾ ತಜ್ಞರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರೆ ಸದಾ ಬ್ಯುಸಿಯಾಗಿರುವ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಮೇಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿಕಿರಿ ಕೂಡ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತಗ್ಗಲಿದೆ. ಸದ್ಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇಕೆಂಬ ದಶಕಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಈ ಮೂಲಕ ಈಡೇರುವ ಲಕ್ಷಣ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ	ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯೋಜನ
ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ	ನೈಸ್ (NICE) ರಸ್ತೆ
ಪ್ರಮುಖ ಲಾಭದಾಯಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು	ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ, ಜೆಪಿ ನಗರ
ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಬಸ್‌ಗಳು

ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಈ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯಶಸ್ಸು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೈಸ್ (NICE) ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ದರಗಳಲ್ಲೂ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಬರಲಿದ್ದು, ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಇಂತಹ ಬಲಿಷ್ಠ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಇದು ಈಗಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಪರೀತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಮುಕ್ತಿ ನೀಡಲಿದೆ.

ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಿದೆ. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ, ವಿಮಾನಗಳ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದ ಹಾರಾಟದ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೂಡ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೆರವಾಗಲಿದೆ.