ಹೊಸ MY26 ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX-6R ಬಿಡುಗಡೆ: ಇದರ ಬೆಲೆಗೆ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಬಹುದು!

ಇಂಡಿಯಾ ಕವಾಸಕಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪ್ರೈ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಐಕೆಎಂ) ಹೊಸ MY26 ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX-6R ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬೈಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ನಿಂಜಾ ZX-6R "ಲೈಮ್ ಗ್ರೀನ್" ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಬೆಲೆ ರೂ. 11,69,000 (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಂಜಾ ZX-6R ತನ್ನ ಪ್ರಬಲ 636cc ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಂಜಾ ZX-6R, ನಿಂಜಾ ZX-10R ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಆದರೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಗುರುತನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ, ZX6R ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾಡಲ್‌ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಂಜಾ ZX-4R ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಂಜಾ ZX-10R ನಡುವೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ಪವರ್, ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಸಮತೋಲಿತ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

LED ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಲೇಯರ್ಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಕವಾಸಕಿಯ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಮಾಡಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು 4.3" TFT ಕಲರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೆ ಹಾಗೂ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಂಯೋಜಿತ ಸವಾರಿ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಧಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಶೋವಾ SFF-BP (ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯ ಫೋರ್ಕ್ - ಬಿಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್) ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶೋವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ರೇಸ್‌ಟ್ರಾಕ್‌ಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಬಯಸಿದ ಪ್ಲಶ್ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ 310mm ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಸ್ಟಾಪಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ಎಂಜಿನ್: ನಿಂಜಾ ZX-6R ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 636cc ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಫೋರ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ DOHC ಫೋರ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 67.0 x 45.1mm ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ-ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುವ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ OBD ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕ್ಯಾಮ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಸಿಸ್ಟ್ & ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಲಚ್: ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಅಸಿಸ್ಟ್ & ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಲಚ್, ರೇಸ್-ಪ್ರೇರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬ್ಯಾಕ್-ಟಾರ್ಕ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಲಿವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವು ಕ್ಲಚ್ ಲಿವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಹೋಗುವ ಸಂಚಾರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರರ ಆರಾಮ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕವಾಸಕಿ ಕ್ವಿಕ್ ಶಿಫ್ಟರ್ (KQS): ನಿಂಜಾ ZX-6R KQS ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ-ರೀತಿಯ ಕ್ವಿಕ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕ್ವಿಕ್, ಪೂರ್ಣ ಪವರ್ ಅಪ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಕಡಿಮೆ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ECU ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕವಾಸಕಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (KTRC): ನಿಂಜಾ ZX-6R ಕವಾಸಕಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (KTRC) ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸವಾರರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮೋಡ್‌ಗಳು 1 ಮತ್ತು 2
ಗರಿಷ್ಠ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಆಕ್ಸಿಲರೇಶನ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ, ಮೋಡ್ 3 ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸವಾರರಿಗೆ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ರೈಡರ್‌ಗಳು ಮೂರು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ರೋಡ್, ರೈನ್) ಅಥವಾ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ (ರೈಡರ್) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮ್ಯಾನುವಲ್ "ರೈಡರ್" ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
• ಸ್ಪೋರ್ಟ್: ಸವಾರರು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ರೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ರೋಡ್: ನಗರ ಸವಾರಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹೆದ್ದಾರಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ರೈನ್: ಒದ್ದೆಯಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸವಾರರಿಗೆ ಧೈರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.