ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್ ಯುಗಾಂತ್ಯ: 2028ರಿಂದ ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿ, ಸವಾರರೇ ಎಚ್ಚರ!

ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ನಗರದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ನೀತಿಯ ಕರಡು ಪ್ರತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2028 ರಿಂದ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ (ICE) ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದಾಗಿ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ಗಳತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡುವಂತಾಗಲಿದೆ.

ದೆಹಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು (DTD) ಈ ದಿಟ್ಟ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸರ್ಕಾರದ ಆಶಯವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಜನರ ಪ್ರಯಾಣದ ಶೈಲಿಯನ್ನೇ ಬದಲಿಸಲಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು (BEV) ಇನ್ಮುಂದೆ ಜನರ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿವೆ.

ದೆಹಲಿಯ ಹೊಸ ಇವಿ ನೀತಿಯಿಂದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಆಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳೇನು?

ಈಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್ ಖರೀದಿಸುವವರು ಅದರ ಮರುಮಾರಾಟದ ಮೌಲ್ಯದ (Resale value) ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಎದುರಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳ ನಿಷೇಧದ ಭೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಹಳೆಯ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕುಸಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು 1.5 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತಿವೆ.

ವಾಹನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ	ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು	ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು
ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ	₹80,000 ರಿಂದ ₹1.1 ಲಕ್ಷ	₹1.1 ಲಕ್ಷ ರಿಂದ ₹1.6 ಲಕ್ಷ
ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚ (ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ)	₹2.5 ರಿಂದ ₹3.5	₹0.2 ರಿಂದ ₹0.5

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ ಹೇಗೆ?

ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿರುವ ಈ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಗಡುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ವಾಹನ ವಿತರಕರು (Dealers) ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (NCR) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ (PCS) ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು (OEM) ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿವೆ. ಈ ನೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಬರಲಿದ್ದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುಧಾರಣೆಗೂ ದಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.

ಈಗಲೇ ಇವಿ ಖರೀದಿಸುವವರು ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಯೋಜನೆಗಳ (SSS) ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ದೆಹಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಜಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. 2028ರ ಈ ಗಡುವು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಯುಗದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಜೀವನಶೈಲಿಗೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಲಿದೆ.