ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ: ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಬದಲಾದರೆ ನಿಜಕ್ಕೂ ಹಣ ಉಳಿಯುತ್ತಾ?

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಮತ್ತೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಮಾತುಗಳು ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ದಿನನಿತ್ಯ ಓಡಾಡುವ ವಾಹನ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ಅದರ ಅಸಲಿ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಈಗ ಎಲ್ಲರೂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಪೈಪೋಟಿ ಈಗ ತಾರಕಕ್ಕೇರಿದ್ದು, ಇವಿ ಖರೀದಿಸಿದರೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಹಣ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸವಾರರ ಕುತೂಹಲವಾಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿವೆ. ಭಾರತದ ಬಹುತೇಕ ಕುಟುಂಬಗಳು ಕಚೇರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಆದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫುಲ್ ಮಾಡಿಸಲು ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚ ಅವರ ಮಾಸಿಕ ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಜನರು ವೇಗವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಭೀತಿ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 65 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇಂದಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ರಮಿಸಲು ಸುಮಾರು 2 ರೂಪಾಯಿ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಈ ವೆಚ್ಚ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತಿದೆ.

ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ. ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ರಮಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಯೂನಿಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 50 ಪೈಸೆಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತದ ತಲೆನೋವಿಲ್ಲದೆ ಸವಾರರು ಇಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಮೊತ್ತದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ	100 ಸಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್	ಆಧುನಿಕ ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್
ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ	₹1.60 ರಿಂದ ₹1.90	₹0.25 ರಿಂದ ₹0.40
ಮಾಸಿಕ ಇಂಧನ ಬಿಲ್	₹1,500 ರಿಂದ ₹1,800	₹250 ರಿಂದ ₹350
ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ	ಹೆಚ್ಚು (ಆಯಿಲ್, ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು)	ಕಡಿಮೆ (ಕಡಿಮೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು)

ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಜೇಬಿಗೆ ಕತ್ತರಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು 100 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್: ಉಳಿತಾಯದ ಅಸಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗೊಂದಲ ಮೂಡಿಸಬಹುದು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ಶೋರೂಂನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ನೆರವಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಲಾಭವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಜನರು ಈಗ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹಣ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಓಲಾ ಮತ್ತು ಟಿವಿಎಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳ ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈಗ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿದೆ. ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕೇವಲ ಫ್ಯಾಷನ್ ಅಥವಾ ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಏರುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಕುಟುಂಬದ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜಾಣತನದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.

ದಿನನಿತ್ಯದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಗಮನಿಸೋಣ. ದಿನಕ್ಕೆ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಾಗಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,500 ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ದೂರಕ್ಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಳಸುವವರಿಗೆ ಕೇವಲ 300 ರೂಪಾಯಿ ಖರ್ಚಾಗಬಹುದು. ಈ ಉಳಿತಾಯದ ಹಣದಿಂದ ಹೊಸ ವಾಹನದ ಸಾಲದ ಕಂತನ್ನು (EMI) ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದು.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಸುದ್ದಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. 100 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುವುದು ಈಗ ಕೇವಲ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಈ ಬದಲಾವಣೆ ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಸವಾರರು ಈಗ ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.