2026ರ ಇಂಧನ ದರಗಳ ಶಾಕ್: ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಅಥವಾ ಇವಿ - ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀಗೆ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚು ಯಾರಿಗೆ?

ಇಂದು, ಅಂದರೆ 2026ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11 ರಂದು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೊಂಡ ಹೊಸ ದರಗಳು ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಸವಾರರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ನಾವು ದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ ಹಾಗೂ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಇಂದಿನ ದರಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ₹1 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುವ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಈಗಲೇ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ 120–150 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನ: 100–125ಸಿಸಿ ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ನೀಡುವ 60 ಕಿಮೀ/ಲೀಟರ್ ನೈಜ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ ಬಜಾಜ್ ಫ್ರೀಡಂ 125 ಬೈಕ್ ನೀಡುವ 95 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ ಮೈಲೇಜ್ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇವಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ನಗರ ಬಳಕೆಯ 0.03 kWh/ಕಿಮೀ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಆಯಾ ನಗರಗಳ ಗೃಹ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಗೂ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬೆಲೆಗಳು ಇಂದಿನ ದರಗಳಾಗಿವೆ.

ಇಂದಿನ ಸಿಎನ್‌ಜಿ vs ಪೆಟ್ರೋಲ್ vs ಇವಿ: ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀ ವೆಚ್ಚ (ದೆಹಲಿ/ಮುಂಬೈ/ಬೆಂಗಳೂರು)

ನಗರ	ಪೆಟ್ರೋಲ್ ₹/ಲೀ	ಸಿಎನ್‌ಜಿ ₹/ಕೆಜಿ	ಗೃಹ ವಿದ್ಯುತ್ ₹/kWh	ಪೆಟ್ರೋಲ್ ₹/ಕಿಮೀ	ಸಿಎನ್‌ಜಿ ₹/ಕಿಮೀ	ಇವಿ ₹/ಕಿಮೀ
ದೆಹಲಿ	102.12	86.98	~6.5	1.70	0.92	0.20
ಮುಂಬೈ	111.21	88.00	~8.0	1.85	0.93	0.24
ಬೆಂಗಳೂರು	111.68	98.00	~7.0	1.86	1.03	0.21

ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು: ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ದರ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಮೂರೂ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಇವಿಯೇ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಸುಮಾರು 45–50 ಪ್ರತಿಶತ ಹಣ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ದರ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಉಳಿತಾಯದ ಪ್ರಮಾಣ ಕೊಂಚ ಕಡಿಮೆ. ಫ್ರೀಡಂ 125 ಬೈಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ 102 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ 90–100 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ ನೈಜ ಮೈಲೇಜ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಖರೀದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 120+ ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು

₹1 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಆನ್‌ರೋಡ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ಬೈಕ್‌ಗಳು: ಹೀರೊ ಸ್ಪೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ XTEC (ಸುಮಾರು 65 ಕಿಮೀ/ಲೀ), ಹೀರೊ HF ಡಿಲಕ್ಸ್ (ಸುಮಾರು 65 ಕಿಮೀ/ಲೀ), ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯಾನ್ (ಸುಮಾರು 63 ಕಿಮೀ/ಲೀ), ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110 (ಸುಮಾರು 70–75 ಕಿಮೀ/ಲೀ), ಮತ್ತು ಹೊಂಡಾ SP125 (ಸುಮಾರು 59–66 ಕಿಮೀ/ಲೀ). ಇನ್ನು ದೀರ್ಘ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಪೈಕಿ, ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ST ನೈಜ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 150 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಓಲಾ S1 ಪ್ರೋ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ~130 ಕಿಮೀ ಸಿಕ್ಕರೆ, ಎಥರ್ 450X ~105–115 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. 0–80 ಪ್ರತಿಶತ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ತಗುಲುವ ಸಮಯ: ಐಕ್ಯೂಬ್ ST ಗೆ 4 ಗಂಟೆ 18 ನಿಮಿಷ; ಓಲಾ S1 ಪ್ರೋ ಗೆ 4 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷ–4 ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮುಖ ಆನ್‌ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಳು: ಐಕ್ಯೂಬ್ ST ಸುಮಾರು ₹1.8–₹2.1 ಲಕ್ಷ; ಓಲಾ S1 ಪ್ರೋ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ~₹1.3–₹1.9 ಲಕ್ಷ; ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಎಥರ್ 450X ದರ ~₹1.58 ಲಕ್ಷ.

ಡೆಲಿವರಿ ರೈಡರ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚ, ದೆಹಲಿ	ಪೆಟ್ರೋಲ್ 60 ಕಿಮೀ/ಲೀ	ಸಿಎನ್‌ಜಿ 95 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ	ಇವಿ 0.03 kWh/ಕಿಮೀ
ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಕಿಮೀ (ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,500 ಕಿಮೀ)	~₹2,550	~₹1,370	~₹290
ದಿನಕ್ಕೆ 80 ಕಿಮೀ (ತಿಂಗಳಿಗೆ 2,400 ಕಿಮೀ)	~₹4,085	~₹2,200	~₹470
ದಿನಕ್ಕೆ 120 ಕಿಮೀ (ತಿಂಗಳಿಗೆ 3,600 ಕಿಮೀ)	~₹6,125	~₹3,295	~₹700

ಯಾರು ಈ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು?: ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಫೀಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇವಿ ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ. ಇನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೆ 2,400–3,600 ಕಿಮೀ ಸಂಚರಿಸುವ ಡೆಲಿವರಿ ರೈಡರ್‌ಗಳು ಇವಿ ಅಥವಾ ಫ್ರೀಡಂ 125 ಬಳಸುವುದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಹಣ ಉಳಿಸಬಹುದು. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ₹1.04 ಲಕ್ಷದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 125 ಬೈಕ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಫ್ರೀಡಂ ಬೈಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್-ಇವನ್ ಅವಧಿ ಸುಮಾರು 19,000 ಕಿಮೀ ಆಗಿದೆ; ಅಂದರೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ 2k, 3k ಅಥವಾ 4k ಕಿಮೀ ಓಡಿಸಿದರೆ ಒಂಬತ್ತು, ಆರು ಅಥವಾ ಐದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚ ಸರಿದೂಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಇಂಧನ ದರಗಳು ಇಂದಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಳಾಗಿವೆ.