ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್ ಬೇಡ: ಸಿಎನ್ಜಿ ಮತ್ತು ಇವಿ ಉಳಿತಾಯದ ಅಸಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ!
ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್ ಹಾಗೂ ವೀಕೆಂಡ್ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಳಕೆಯ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದು, ಸವಾರರು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನೇ ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದಿನ ಇಂಧನ ದರಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದಾದರೆ: ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹111.68, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ₹111.21 ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ₹102.12 ಇದೆ. ಇನ್ನು ಸಿಎನ್ಜಿ ಬೆಲೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಜಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹98, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ₹89 ಹಾಗೂ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ₹86.98 ರಷ್ಟಿದೆ. ಇವಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಅಥರ್ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ (Ather Grid) ನಿಮಿಷಗಳ ಲೆಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ kWh ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತ ವಾಹನ ಹಾಗೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ನಗರದ ಕಂಜಸ್ಟೆಡ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲೂ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ₹1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ!
ಇಂದಿನ ದರಗಳ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ತಗಲುವ ನೈಜ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಲೀಟರ್ಗೆ 65 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ 100cc ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಬೈಕ್ನ ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ₹1.72, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ₹1.71 ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ₹1.57 ಆಗುತ್ತದೆ. 70 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುವ ಬೈಕ್ ಆದಲ್ಲಿ ಈ ವೆಚ್ಚ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಜಾಜ್ ಫ್ರೀಡಂ 125 ಸಿಎನ್ಜಿ (Bajaj Freedom 125 CNG) ಬೈಕ್ ಕೆಜಿಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ ನೈಜ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಲಿದ್ದು, ಇದರ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ₹0.98, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ₹0.89 ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ₹0.87 ರಷ್ಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಪ್ರತಿ kWhಗೆ ₹12 ರಂತೆ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಸಿದರೆ (6 kWh/100 km ದಕ್ಷತೆ), ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ₹0.72 ರಷ್ಟೇ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ vs ಸಿಎನ್ಜಿ vs ಇವಿ: ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ದರ ಮತ್ತು ನೈಜ ಕಿಮೀ ವೆಚ್ಚ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
ಅಥರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸದ್ಯ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ₹1.2 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಳೆಯ 15 ಕಿಮೀ/10 ನಿಮಿಷದ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀಗೆ ಸುಮಾರು ₹0.95 ವೆಚ್ಚವಾದರೆ, 6 kW ಗ್ರಿಡ್ 3.0 ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಲ್ಲಿ (30 ಕಿಮೀ/10 ನಿಮಿಷ) ಈ ವೆಚ್ಚ ಬರೋಬ್ಬರಿ ₹0.47ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಮುಂಬೈನ ಪ್ರಮುಖ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ kWhಗೆ ₹12 ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸುದೀರ್ಘ ಸಮಯ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಇವು ಸೂಕ್ತ. ವಾರದ ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿ ಇರುವುದರಿಂದ, 80 ಶೇಕಡಾ ಚಾರ್ಜ್ ಆದ ತಕ್ಷಣ ವಾಹನ ತೆಗೆದರೆ ಇತರರಿಗೂ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
| ನಗರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ (₹/ಲೀ) | ಸಿಎನ್ಜಿ (₹/ಕೆಜಿ) | ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್ ವಿವರ |
|---|---|---|---|
| ಬೆಂಗಳೂರು | 111.68 | 98.00 | ಅಥರ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಿಮಿಷದ ಆಧಾರದ ಶುಲ್ಕ; ದಟ್ಟ ಜಾಲ ಹೊಂದಿರುವ ವಲಯಗಳು |
| ಮುಂಬೈ | 111.21 | 89.00 | ಎಸಿ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ~₹12/kWh |
| ದೆಹಲಿ | 102.12 | 86.98 | ಅಥರ್ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯ |
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ₹1 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೀರೊ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110 ಬೈಕ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 65–70+ kmpl ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಿದರೆ, ಹೋಂಡಾ ಶೈನ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ 50–55 kmpl ಮೈಲೇಜ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನೋಡಿದರೆ, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ 9.8 ಲೀಟರ್, ಪ್ಲಾಟಿನಾ 11 ಲೀಟರ್ ಹಾಗೂ ಶೈನ್ 10.5 ಲೀಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸರ್ವೀಸ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ 6,000 ಕಿ.ಮೀ/6 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿ ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ನ ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವೀಸ್ ವೆಚ್ಚ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 50–80 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಡೆಲಿವರಿ ರೈಡರ್ಗಳಿಗೆ ಈ ಅಂಶಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವೆನಿಸುತ್ತವೆ.
| ಮಾಡೆಲ್ | ಟ್ಯಾಂಕ್/ಸಿಲಿಂಡರ್ | ಸರ್ವೀಸ್ ಅವಧಿ | ಸೀಟ್/ಕಂಫರ್ಟ್ ಮಾಹಿತಿ |
|---|---|---|---|
| Splendor Plus Xtec | 9.8L ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ನಿಯಮಿತ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ | ಇಡೀ ದಿನದ ಸವಾರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಫ್ಲಾಟ್, ಉದ್ದನೆಯ ಸೀಟ್ |
| Platina 110 | 11L ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಅಧಿಕೃತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ | ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಫ್ಟ್ ರೈಡ್ |
| Honda Shine | 10.5L ಪೆಟ್ರೋಲ್ | 6,000 km/6 ತಿಂಗಳು | ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಕುಷನಿಂಗ್ |
| Freedom 125 | 2 kg ಸಿಎನ್ಜಿ + 2L ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಒಇಎಂ-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿತ | ಅಗಲವಾದ ಸೀಟ್, ಆರಾಮದಾಯಕ ರೈಡಿಂಗ್ ಭಂಗಿ |
ಇವಿ ರೇಂಜ್ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಅಥರ್ 450 ಸರಣಿಯು ಗರಿಷ್ಠ 161 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನೈಜ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 100–110 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ 2.2 ಆಟೋಕಾರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 76 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,500 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸವಾರರಿಗೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಎನ್ಜಿ ಅಥವಾ ಇವಿ ಬಳಕೆಯಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ~₹1,100–1,500 ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಇವಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಎಮ್ಐ (EMI) ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸುಮಾರು 18 ರಿಂದ 31 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಅಗಲದ ಮಿತಿ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಿ, ಹೊರಚಾಚುವ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ರೇಂಜ್ ತುಸು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.


Click it and Unblock the Notifications
