ಇನ್ಮುಂದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಿಂತೆ ಇಲ್ಲ: 175 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ಹೊಸ ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಬಂದಾಯ್ತು!

ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಐಕ್ಯೂಬ್‌ನ ಹೊಸ 'iQube S' ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು 4.7kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬೆಲೆ 1.37 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿದ್ದು (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ), ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ನಗರವಾಸಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನ ಖರೀದಿಸಬೇಕೆನ್ನುವವರಿಗೆ ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್ ನೀಡಲಿದೆ.

ಹೊಸ iQube S ಒಂದು ಬಾರಿ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 175 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಚಿಂತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ಎಂಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಪದೇ ಪದೇ ನಿಲ್ಲುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಲಾಂಗ್ ರೈಡ್ ಹೋಗಬಹುದು.

ಹೊಸ TVS iQube S 4.7kWh ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್

ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಎಸ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲೇ ಇದು ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮೂಲಕ ಟಿವಿಎಸ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ಓಲಾ S1 ಪ್ರೊನಂತಹ ಎದುರಾಳಿಗಳಿಗೆ ಭರ್ಜರಿ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಕುಟುಂಬಗಳು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಡಿಸೈನ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಮೂತ್ ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿ ಇದರ ವಿಶೇಷತೆಯಾಗಿದೆ. ಬೆಳಗಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಡುವೆಯೂ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ನೆರವಾಗಲಿದೆ.

ಈ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಕೂಡ ಈಗ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ ಕೇವಲ 5 ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶೇ. 80 ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ದಿನವಿಡೀ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಸದಾ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನೋಡುವುದಾದರೆ, ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ 7 ಇಂಚಿನ ಆಕರ್ಷಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫೀಚರ್‌ಗಳಿವೆ. ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಾಲ್ ಅಲರ್ಟ್ ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಂಡೀಷನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಂತಹ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೀಚರ್‌ಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಮಜವಾಗಿಸುತ್ತವೆ.

TVS iQube S 4.7kWh ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್‌ಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಬೆಲೆಯ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ. 1.37 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಬೆಲೆಯ ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ 1.5 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಬಜೆಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ರನ್ನಿಂಗ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಬಯಸುವ ಯುವ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಇದು ಹೇಳಿ ಮಾಡಿಸಿದಂತಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಟಿವಿಎಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಹಲವು ಫೈನಾನ್ಸ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ವೇರಿಯಂಟ್ ಮಾಡೆಲ್	ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ	ರೇಂಜ್ (ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ)	ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ
iQube S (ಹೊಸತು)	4.7kWh	175km	₹1.37 ಲಕ್ಷ
iQube ST	5.1kWh	185km	₹1.85 ಲಕ್ಷ
iQube Base	2.2kWh	75km	₹0.95 ಲಕ್ಷ

ಈ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು ಹಾಫ್-ಫೇಸ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಡುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು USB ಪೋರ್ಟ್ ಕೂಡ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಸಣ್ಣ ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳು ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಮೋಡ್ ವೇಗವಾಗಿ ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ನೆರವಾದರೆ, ಇಕೋ ಮೋಡ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಬಿಲ್ಡ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಕೂಡ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ನಗರದ ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ TVS iQube S 4.7kWh ಪ್ರಭಾವ

ಈ ಹೊಸ ವೇರಿಯಂಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಿವಿಎಸ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ದೀರ್ಘ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ನಂಬಿಕಸ್ತ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬೇಕು ಎನ್ನುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಇದು ಪೂರೈಸಲಿದೆ. 175 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಟಿವಿಎಸ್ ಈಗ ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಪೈಪೋಟಿ ಇರುವುದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದೇ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸಿಗುತ್ತವೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಫರ್ಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಹೆಸರು ಮಾಡಿವೆ. ಈಗ ಬಂದಿರುವ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ಶಕ್ತಿಯುತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಆ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಟಿವಿಎಸ್ ಕಂಪನಿಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಸರ್ವಿಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಇರುವುದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಯಾವುದೇ ಆತಂಕವಿಲ್ಲದೆ ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಧುನಿಕ ಸವಾರರಿಗೆ ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಎಸ್ 4.7kWh ಒಂದು ಪಕ್ಕಾ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ರೇಂಜ್, ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೀಚರ್‌ಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ನೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಗಿ ಇದು ಹೊರಹೊಮ್ಮುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ. ಭಾರತದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇದೊಂದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.