1000 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ: ಭಾರತಕ್ಕೆ ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಟ್ಟ ಬಿವೈಡಿಯ ಪವರ್ಫುಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರು!
ಭಾರತದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿವೈಡಿ (BYD) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು (PHEV) ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಕಂಪನಿ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾಡೆಲ್ ಅದ್ಭುತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ನಡುವಿನ ಕೊಂಡಿಯಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿದೆ.
ಈ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯೇ ಇದರ 'ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಡ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್' (DM-i) ಸಿಸ್ಟಮ್. ಇದು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಸುಮಾರು 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ನಲ್ಲೇ ಚಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ನಿಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಆಫೀಸ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವೇ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದ ತಕ್ಷಣ ಇಂಜಿನ್ ತಾನಾಗಿಯೇ ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸಿದರೆ ಒಂದು ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಸಿಗಲಿದೆ.

ಬಿವೈಡಿ ಮೊದಲ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್: ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಭಾರತದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಈ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೊಡ್ಡ ವರದಾನವಾಗಲಿದೆ. ಟೊಯೋಟಾ ಹೈರೈಡರ್ನಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ನಂತೆ ಈ ಕಾರನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಫುಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಇದರಲ್ಲಿ 'ವೆಹಿಕಲ್ ಟು ಲೋಡ್' (V2L) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೂ ಇದೆ. ಅಂದರೆ, ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಈ ಕಾರನ್ನೇ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು.
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಬಿವೈಡಿ PHEV ಅಂದಾಜು | ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು |
|---|---|---|
| ಇವಿ-ಮಾತ್ರ ರೇಂಜ್ | 70 ರಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ | 2 ರಿಂದ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನ | ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಸಪೋರ್ಟ್ | ಸೆಲ್ಫ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ |
| ಒಟ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ (ಕಂಬೈನ್ಡ್) | 1000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು | 900 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
ಬಿವೈಡಿ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್: ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೈಪೋಟಿ
ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿದ್ದು, ಬಿವೈಡಿಯ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ 'ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್' ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಹೈವೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ADAS) ಸೇರಿದಂತೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೆಗ್ರೂಮ್ ಇರುವುದರಿಂದ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಟ್ರಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೇಳಿ ಮಾಡಿಸಿದಂತಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ನ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಬಿವೈಡಿ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ರೇಂಜ್ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕ ಇರುವವರಿಗೆ ಈ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನ ಸೌಲಭ್ಯ ಎರಡನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸುವವರಿಗೆ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಲಾಭದಾಯಕ. ಭಾರತದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್ಯುವಿ (SUV) ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಹೊಸ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಐಷಾರಾಮಿ ಸೌಕರ್ಯ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ಮೈಲೇಜ್ ಬಯಸುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications