ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಾ? ಹೊಸ WLTP ನಿಯಮದಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಿಗುವ ಅಸಲಿ ಸತ್ಯವೇನು?

ಭಾರತದ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಈ ವಾರದಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಬೇಕಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರುಗಳ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಹಳೆಯ 'MIDC' ಪದ್ಧತಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದ 'WLTP' (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪದ್ಧತಿಯಿಂದಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ನೈಜ ಮೈಲೇಜ್ ಎಷ್ಟಿರಬಹುದು ಎಂಬ ನಿಖರ ಮಾಹಿತಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಿಗಲಿದೆ.

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ನೀಡುವ ಅಧಿಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳನ್ನು ಭಾರತದ ದೈನಂದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂಬಂತಿದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ WLTP ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಸಿಗುವ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (KMPL) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಲಿವೆ. ವಾಹನಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ ಮಾಡುವ ತಜ್ಞರು ಕೂಡ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇದೇ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ WLTP ಪ್ರಭಾವ ಹೇಗಿರಲಿದೆ?

ಈ ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ (Compact cars) ಅಧಿಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ ಹತ್ತರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಎಸ್‌ಯುವಿ (SUV) ಕಾರುಗಳ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರಬಹುದು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವವರಿಗೆ ಅದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಿತ್ರಣ ಸಿಗಲಿದೆ.

MIDC ಮತ್ತು ಹೊಸ WLTP ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಲು ಈ ಹೊಸ ಪದ್ಧತಿ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಹೊಸ ಮೈಲೇಜ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬ್ರೋಷರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಗಬಹುದಾದ ಅಂದಾಜು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ವಾಹನದ ವಿಧ	ಹಳೆಯ MIDC ರೇಟಿಂಗ್	ಹೊಸ WLTP ರೇಟಿಂಗ್
ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್	23 KMPL	19 KMPL
ಮಿಡ್-ಸೈಜ್ ಸೆಡಾನ್	18 KMPL	15 KMPL
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್‌ಯುವಿ	16 KMPL	13 KMPL

ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹೊಸ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳನ್ನೇ ಬಳಸಲಿದ್ದೇವೆ. ಉದ್ಯಮದ ಬದಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಾವು ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದರಿಂದ ವಿವಿಧ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ಮಾಹಿತಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ. ಓದುಗರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ದೈನಂದಿನ ಓಡಾಟದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು.

ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ತರಲು WLTP ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದು ಒಂದು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಹೆಜ್ಜೆ. ಅಧಿಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಕಂಡರೂ, ಕಾರಿನ ನೈಜ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಂಪನಿ ನೀಡುವ ಅಧಿಕೃತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ನೈಜ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿ ನಂಬಬಹುದು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭ ತಂದುಕೊಡಲಿದೆ.