Renault: ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ರಿವ್ಯೂ: ಬೊಂಬಾಟ್ ಮೈಲೇಜ್, ಬೆಲೆಯೆಷ್ಟು?

2012ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ನಂತರ ಕಾರಣಾಂತರಗಳಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ 2026ರ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಹೊಸ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮರಳಿದೆ. ಇದರ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗಳು ರೂ.10.5 ಲಕ್ಷದಿಂದ ರೂ.18.5 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನವು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ನವೀಕೃತ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೀಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಓಡಿಸಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಿವ್ಯೂ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಡಿಸೈನ್

ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಣ್ಣದ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಿಲ್ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸಿಲ್ವರ್ ಅಕ್ಸೆಂಟ್‌ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿವೆ. ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಿಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಏರ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 212 ಎಂಎಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಾಡಿ-ಕಲರ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ORVM ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಂಕಿ ರೂಫ್ ರೈಲ್ಸ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿ 18-ಇಂಚಿನ ಡೈಮಂಡ್-ಕಟ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ 225/55 R18 ಟೈರ್ ಗಾತ್ರದ ಆಲ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬಲಿಷ್ಠ ನೋಟ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೇಲೆ ಹರಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗೋದ ಮೇಲೆ ಡಸ್ಟರ್ ಲೋಗೋ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಭಾಗವಾಗಿ ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಆಕರ್ಷಕ ಲೈಟ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು "Turbo 160" ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಕಾರು ವಾಷರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಯರ್ ವೈಪರ್, ಡಿಫಾಗರ್ ಮತ್ತು ಹೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಬೂಟ್ ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಆಗಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು 458 ಲೀಟರ್ ಲಗೇಜ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಿಡಿ ಚಕ್ರದ ಬದಲಿಗೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟೈರ್ ಪಂಕ್ಚರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, 2026ರ ಡಸ್ಟರ್ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಂಡರ್-ಥೈ ಸಪೋರ್ಟ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹಿಂದೆ ಮೂರು ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸೀಟ್ ಕವರ್‌ಗಳು ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟಿಚಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳಿರುವ ಫೋಲ್ಡ್-ಡೌನ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ. ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟುಗಳವರೆಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಹೊರಗಿನ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟಚ್-ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ರೂಫ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಐಷಾರಾಮಿ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೂ ಲೆಗ್‌ರೂಮ್ ಸಾಕಷ್ಟಿದೆ. ಆದರೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ ಸನ್ ಶೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸದಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವಾಯ್ಸ್ ಅಸಿಸ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಗೂಗಲ್ ಸರ್ವಿಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಫೋನ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಸಿಗಲಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫಿಸಿಕಲ್ ನಾಬ್‌ಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಶೈಲಿಯ ಇನ್ಸರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದು, ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಿಲ್ವರ್ ಟಚ್‌ಗಳು ಈ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಡಬಲ್ ಡಿ-ಕಟ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ರೀಚ್ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಸೀಟುಗಳು ಪವರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದು, 3-ಸ್ಟೇಜ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಸೀಟುಗಳು ಬಕೆಟ್ ಶೈಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಿಯಾನ್ ಸ್ಟಿಚಿಂಗ್ ಪಡೆದಿವೆ. ಫ್ರೇಮ್‌ಲೆಸ್ ಇನ್‌ಸೈಡ್ ರಿಯರ್-ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸನ್ ವೈಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ ಇರುವ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್‌ಗಳಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಲೆವೆಲ್ 2 ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್-ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ADAS) ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಸೆಂಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಶ್ರಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಚಾಲಕರು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕೈ ಇಟ್ಟಿರಬೇಕು.

ADAS ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 360 - ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೆಟಪ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ADAS ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಟನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆರವು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್

2026ರ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1.3-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದ್ದು, ಇದು ಸುಮಾರು 160 PS ಪವರ್ ಮತ್ತು 280 Nm ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣದಾದ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಡ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ವರ್ಷದ ದೀಪಾವಳಿ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 14 ರಿಂದ 18 ಕಿ.ಮೀ/ಲೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ಅಂದಾಜಿದೆ. ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 20 ಕಿ.ಮೀ/ಲೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಬಹುದು.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, 1.3-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಡಸ್ಟರ್ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುಗಮವಾಗಿದ್ದು, ಟರ್ಬೊ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮಿಡ್-ರೇಂಜ್ ಬಲಿಷ್ಠವಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಯಾವುದೇ ಜರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೇಕಾದಾಗ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಡಸ್ಟರ್ ಇಕೋ ಮತ್ತು ಕಂಫರ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮಲ್ಟಿ-ಸೆನ್ಸ್ ಮೋಡ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಮೃದು ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಖರವಾಗಿದ್ದು, ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮೂರು ಹಂತದ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟುಗಳು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿವೆ. ಎಸ್‌ಯುವಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಲೆವೆಲ್ 2 ADAS ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ: 2026ರ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಹಳೆಯ ಮಾಡಲ್‌ಗಿಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. 1.3-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಲಿಷ್ಠ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದರ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಡಿಸೈನ್, ಫೀಚರ್‌ಗಳು, ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ರೂ.10.5 ಲಕ್ಷದಿಂದ ರೂ.18.5 ಲಕ್ಷದವರೆಗಿನ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಭರಿತ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.