Just In
- 10 hrs ago ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳಂತೆಯೇ ಗರಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷತೆ ತೋರಿದ ಸ್ವಿಫ್ಟ್: ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 4 ಸ್ಟಾರ್
- 10 hrs ago ಕಂಪನಿಗೆ 140ರ ಸಂಭ್ರಮ: ಕೇವಲ 140 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ: ಬುಕಿಂಗ್ ಆರಂಭ
- 12 hrs ago ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ಗೆ ನಡುಕ ಶುರು!: ಸದ್ಯದಲ್ಲೇ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಜಾಜ್ ಚೇತಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್
- 13 hrs ago ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗುವ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳು ಫಿಧಾ: ಈ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದ ನಟಿ
Don't Miss!
- News Rain Alert: ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ಹಲವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಮಳೆ; ಜಿಲ್ಲಾವಾರು ಮಳೆ ವಿವರ
- Lifestyle ಜೀವ ಸಂಗಾತಿಗೆ ಹುಟ್ಟು ಹಬ್ಬದಂದು ವಿಶ್ ಮಾಡಲು ಸುಂದರ ಸಾಲುಗಳ ಗ್ರೀಟಿಂಗ್ಸ್ ಇಲ್ಲಿದೆ
- Movies ಡಿ. ಕೆ ಸುರೇಶ್ ಪರ ನಟ ದರ್ಶನ್ ಪ್ರಚಾರ; ಆ 2 ವಿಧಾನಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮತಬೇಟೆ
- Sports ಆರ್ಸಿಬಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ವಿರಾಟ್ ಕೊಹ್ಲಿ ಕೇಳಿದ್ದೇಗೆ?; ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಕಥೆ ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟ ಕೆಎಲ್ ರಾಹುಲ್
- Technology ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ ಐಟೆಲ್ S24 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್!
- Finance n. r. narayana murthy ಐದು ತಿಂಗಳ ಮೊಮ್ಮಗನಿಗೆ 4.2 ಕೋಟಿ ಇನ್ಫೋಸಿಸ್ ಲಾಭ
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ಯುರೋಪ್ ಬಳಿಕ ಭಾರತ; ಬೆಂಝ್ ಸಿಎಲ್ಇ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭ
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಮುಂದಾಳತ್ವದ ಕೇಂದ್ರ ಸರಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿಯ 'ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ' ಯೋಜನೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿರುವ ಜರ್ಮನಿ ಮೂಲದ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್, ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಿಎಲ್ಇ ಕ್ಲಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು:
- ಕ್ರೀಡಾತ್ಮಕ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೆಡಾನ್ ಸಿಎಲ್ಇ ನಿರ್ಮಾಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆರಂಭ,
- ಭಾರತ ಯುರೋಪ್ ಆಚೆಗಿನ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ,
- ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ, ಕಾಯುವಿಕೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಇಳಿಕೆ,
- ಹಬ್ಬದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ
- ವಿಶಿಷ್ಟ ಕ್ರೀಡಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ,
- 1432 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ,
- 7ಜಿ-ಡಿಸಿಟಿ 7 ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಜೊತೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಪೆಡಲ್,
- ಪ್ಯಾನರೋಮಿಕ್ ಸನ್ ರೂಫ್,
- ಮೆಮೆರಿ ಜೊತೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟು ಬೆಲ್ಟ್,
- ಸೊಂಟಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲ,
- 470 ಲೀಟರ್ ಢಿಕ್ಕಿ ಜಾಗ,
- ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ,
- ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಜನರೇಷನ್ 5 ಇನ್ಪೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ,
- ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಮಲ್ಟಿ ಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಂ,
- ಗಾರ್ಮಿನ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಪೈಲಟ್
ಇವೆಲ್ಲರ ಜೊತೆಗೆ ಜಿಎಲ್ಇ 200 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಝ್ ಆರಂಭಿಸಿರುತ್ತದೆ.
- ಸಿಎಲ್ಇ 200 ಸಿಡಿಐ ಸ್ಟ್ರೈಲ್: 30.70 ಲಕ್ಷ ರು.
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಿಎಲ್ಎ 200 ಸ್ಪೋರ್ಟ್: 32.90 ಲಕ್ಷ ರು.
- ಸಿಎಲ್ಎ 200 ಸಿಡಿಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್: 33.90 ಲಕ್ಷ ರು.
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಜಿಎಲ್ಎ 200 ಸ್ಪೋರ್ಟ್: 33.90 ಲಕ್ಷ ರು.
ಎಂಜಿನ್
4
ಸಿಲಿಂಡರ್
ಟರ್ಬೊ
ಚಾರ್ಜ್ಡ್
ಡೀಸೆಲ್
136
ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ,
300
ಎನ್ಎಂ
ತಿರುಗುಬಲ,
ಮೈಲೇಜ್
17.9
ಕೀ.ಮೀ.
2
ಲೀಟರ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಎಂಜಿನ್
183
ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ,
300
ಎನ್ಎಂ
ತಿರುಗುಬಲ
ವೇಗವರ್ಧನೆ: 7.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 0-100 ಕೀ.ಮೀ.
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: ಗಂಟೆಗೆ 235 ಕೀ.ಮೀ.
ಭಾರತಕ್ಕೆ ತಕ್ಕುದಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: ನೂತನ ಸಿಎಲ್ಎ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗೆ ತಕ್ಕುದಾದ ಸಸ್ಫೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರನ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರಾಂತರ (2699 ಎಂಎಂ)
ಸುರಕ್ಷತೆ
- ಎಬಿಎಸ್,
- ಬಿಎಎಸ್,
- ಇಎಸ್ಪಿ,
- ಎಎಸ್ಆರ್,
- ಹಿಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್
- ಆರ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್,
- ಸುರಕ್ಷಿತ ದೇಹ ರಚನೆ,
- ನಾವೀನ್ಯ ಸೆನ್ಸಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
- ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್