ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಹೊಸ Renault Jogger 7-ಸೀಟರ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರ್

Dacia Jogge ಮಾದರಿಗೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 200 ಎಂಎಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ 4,547 ಎಂಎಂ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಎಂಪಿವಿಯು ಒರಟಾದ ನೋಟಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದನ್ನು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಹೊಸ Jogger ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಡೇಸಿಯಾ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಉದ್ದವನ್ನು 300 ಎಂಎಂ ವರೆಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಾಡ್ಜಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಒಂದೆರಡು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ Dacia ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್'ನ ಹೊಸ Jogge ಎಂಪಿವಿಯು ಆಧುನಿಕ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಎಂಪಿವಿಯ ಮಧ್ಯದ ಸಾಲು 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳು ಮೇಲಿರುವಾಗ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 160 ಲೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ಸಾಲನ್ನು ತೆಗೆದರೆ ಅದನ್ನು 708 ಲೀಟರ್ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ವರೆಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಇನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾದ ಸೆಟಪ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಮಡಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ಹಚ್ಚಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಲು ದೇಹವನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಸ್ಯಾಂಡೆರೊಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ವೆರಿಯಂಟ್‌ಗಳು ಎಂಟು ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನೊಂದಿಗೆ ಸೆಟ್ ಲೈಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.

ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಹಂಚಿಕೆ ಎಂದರೆ ಡೇಸಿಯಾ ಜೋಗರ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಆಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಇದು 1.0-ಲೀಟರ್ ಮೂರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಎಂಜಿನ್ 108 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ LPG ಆವೃತ್ತಿಯು 99 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಂಡೆರೊನಂತೆ ಬೈ-ಫ್ಯೂಯಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು 1.6-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

Renault ತನ್ನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿತ್ತು. ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾವೊ ಜೋಸ್ ದೋಸ್ ಪಿನ್‌ಹೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ನಡೆಸಿದ ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಡಸ್ಟರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಆಘಾತಕಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ.

ಈ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಹೊಸ ಕಾರು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಶೂನ್ಯ-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಎಸ್‌ಯುವಿಯು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಇದು ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಡೋರ್ ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.

Renault ಡಸ್ಟರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಡಬಲ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಯಸ್ಕರ ಆಕ್ಯುಪಂಟ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 29.47%, ಚೈಲ್ಡ್ ಆಕ್ಯುಪಂಟ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 22.93%, ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 50.79% ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 34.88% ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ,

ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಸೈಡ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಡೇಸಿಯಾ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾದರಿಯಂತೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಲ್ಯಾಟಿನ್ NCAP ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೋರ್ ತೆರೆದಿದೆ.

ಹೊಸ Renault Jogger 7-ಸೀಟರ್ ಎಂಪಿವಿಯು 2023 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದು 1.2 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಿಯೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅಂತಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ PHEV ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಈ ಎಂಪಿವಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿಲ್ಲ.