ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಟಾಪ್ 5 ವಿಷಯಗಳು..

ಹೊರಭಾಗ (Exterior)

ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿರುವ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನವೆಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಸಮಗ್ರ ಡಿಆರ್ಎಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸ್ಲೀಕ್-ಲುಕ್ಕಿಂಗ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಹೊಸ 7-ಸ್ಲಾಟ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಆಕ್ಸೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಚಂಕಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಬಣ್ಣದ ಬ್ಯಾಶ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟೋ ಹುಕ್‌ಗಳು, ಬಾನೆಟ್ ಮೇಲೆ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್, ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ಕಪ್ಪು ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಜೀಪ್ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ 'ಟ್ರಯಲ್ ರೇಟೆಡ್' ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ (Interior)

ಹೊಸ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಒಳಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನೋಡುವುದಾದರೆ, ನೋಡುವವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಪರಿಚಿತವಿದ್ದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಒಳಾಂಗಣವು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್‌ನ ಮುಖ ಎತ್ತಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್‌ನ ಒಳಾಂಗಣ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ತೀಮ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಲೆದರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಡ್ಯಾಶ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ರೆಡ್‌ ಸ್ಟಿಚಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು (Features)

ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್‌ನ ಒಳಾಂಗಣವು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್‌ನ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ 'ಎಸ್' ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್‌ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ 10.25 ಇಂಚಿನ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಅಷ್ಟೇ ದೊಡ್ಡ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಯುಕನೆಕ್ಟ್‌ 5 ಕನೆಕ್ಟಡ್ ಕಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ ರೂಫ್, 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮುಂತಾದ ವಿಶೇಷತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೆಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.

ಪವರ್‌ಟ್ರೈನ್

ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ಬಾನೆಟ್ ಕೆಳಗೆ, ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ 2.0 ಲೀಟರ್, 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಎಂಜಿನ್ 170 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಪೀಕ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 350 ಎನ್‌ಎಂ ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ 9-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಮ್ಯಾಟಿಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಜೀಪ್‌ನ ಸೆಲೆಕ್ ಟೆರೇನ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಪರೀತ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 'ರಾಕ್' ಮೋಡ್ ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಅನ್ನು 205 ಮಿ.ಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ ನೀಡುವಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿಧಾನ, ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್-ಓವರ್ ಆಂಗಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ 225/65 ಆರ್ 17 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಬೆಲೆ

ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 30.72 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಭಾರತದ ಎಕ್ಸ್‌ ಶೋ ರೂಮ್) ಇದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್‌ನ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್ ಟ್ರಿಮ್ ಬೆಲೆ ರೂ. 29.34 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಮ್, ಇಂಡಿಯಾ)ಇದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರು ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಇದು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹಾಕ್ ಉತ್ತಮ ವಿಎಫ್‌ಎಂ ವೇರಿಯಂಟ್ ಆಗಿದೆ.