ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಗ್ಲಾಂಝಾ ಜಿಆರ್ ರ್‍ಯಾಲಿ ಕಾರು ಅನಾವರಣ

ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರ್‍ಯಾಲಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಆರ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಟೊಯೊಟಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಂಝಾವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಎಂದು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಲಾಂಝಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬಲೆನೊದ ಮರು-ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಬಲೆನೊ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಂಝಾ ಎರಡೂ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಹೊಸ ರ್‍ಯಾಲಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಆರ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಹಿಂದಿನ ಜನ್ ಗ್ಲಾಂಝಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಈ ರ್‍ಯಾಲಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್‌ನ ಏಕೈಕ ಯುನಿಟ್ ಟೊಯೋಟಾ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರ್‍ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ. ಮೇ 20 ಮತ್ತು ಮೇ 21 ರಂದು ಬ್ರೆಡಾಸ್ಡಾರ್ಪ್ ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಕೇಪ್ ಓವರ್ಬರ್ಗ್ ರ್‍ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಹೊಸ ರ್‍ಯಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಆರ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಹಿಂದಿನ ಜನರೇಷನ್ ಗ್ಲಾಂಝಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ರ್‍ಯಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್‌ನ ಏಕೈಕ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಟೊಯೊಟಾ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರ್‍ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಮೇ 20 ಮತ್ತು ಮೇ 21 ರಂದು ಬ್ರೆಡಾಸ್ಡಾರ್ಪ್ ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಕೇಪ್ ಓವರ್ಬರ್ಗ್ ರ್‍ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಜಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರ್‍ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ - ಗೈ ಬಾಟ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಸೈಮನ್ ವ್ಯಾಸಿ-ಲೈಲ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು.

ಕಾರು ಮುಂದಿನ ಜೂನ್ 10 ರಂದು ಸೆಕುಂಡಾ ರ್‍ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲಾಂಝಾನ ಹಿಂದಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ರ್‍ಯಾಲಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಆರ್ ಗ್ಲಾಂಝವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು FIA ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ರ್‍ಯಾಲಿ ಕಾರಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಅದರ ಮೇಲೆ, ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರ್‍ಯಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಆರ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗ್ಲಾಂಝಾದಿಂದ ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ನ್ಯಾಜಿ ಪೇಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬಿಳಿ ರ್‍ಯಾಲಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಟೈಲ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಟೊಯೊಟಾ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಈಗ ರೋಲ್-ಕೇಜ್, ಸ್ಪೇರ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳಂತಹ ರ್‍ಯಾಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ನಿಖರವಾದ ವಿವರಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಹೆಚ್ಚು ಮರು-ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ರೀಗರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

3S-GTE ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 2.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರ್‍ಯಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಆರ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್‌ನ ಬಾನೆಟ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನವೀಕರಣವು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಯುನಿಟ್ ಟೊಯೋಟಾದ ಜಾಗತಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅದರ ಸ್ಟಾಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ, 184 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ರ್‍ಯಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ 259 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 324 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 2.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ವ್ಹೀಲ್ ಗಳಿಗೆ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು ಅದು 104 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 138 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಅಥವಾ 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟೊಯೊಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟಾರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಗ್ಲಾಂಝಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಸ್ಲೀಕರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗೆ ನವೀಕರಣಗಳೂ ಇವೆ. ಟೊಯೊಟಾ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಂಝಾದ ಒಟ್ಟು 2,646 ಯುನಿಟ್ ಟೊಯೊಟಾ ಗ್ಲಾಂಝಾ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ (YoY) ಶೇಕಡಾ 21.26 ರ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ 2,182 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಪನಿಯು 2022ರ ಮಾರ್ಚ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಂಝಾ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ 2,987 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಈ ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಗ್ಲಾಂಝಾಗೆ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಇದು 2022ರ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬಲೆನೊದಿಂದ ದೃಶ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. 2022ರ ಟೊಯೊಟಾ ಗ್ಲಾಂಝಾ ಕಾರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಈ ಟೊಯೊಟಾ ಗ್ಲಾಂಝಾ ಮಾದರಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ20, ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್, ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬಲೆನೊ ಕಾರುಗಳುಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.