ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಹೊಸ Toyota Sequoia ಎಸ್‍ಯುವಿ

ಹೊಸ ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಮಾದರಿಯು ಜೀಪ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್, ಫೋರ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಡಿಶನ್ ಮತ್ತು ಚೇವಿ ತಾಹೋ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಟಂಡ್ರಾದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಫೂರ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, 2022ರ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ. ಬಳಿಕ ಈ ಫುಲ್ ಸೈಜ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಇತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬಹುದು.

ಈ ಹೊಸ ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಶೈಲಿಯ ಪರವಾಗಿ ಡಿಚ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೊರಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫಾಸಿಕ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಗ್ರಿಲ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಟಿ-ಆಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಟಂಡ್ರಾವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಚದರ ಆಕಾರದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ರೂಫ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇ ರೂಫ್ ರೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರೀನ್ ಹೌಸ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಬೂಟ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸುತ್ತುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್, ಬಾಕ್ಸಿ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. TRD ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ಯಾಕ್ 20-ಇಂಚಿನ ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಟ್ಯೂನ್ಡ್ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್, ಬಿಲ್ಸ್ಟೀನ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಈ 2022ರ ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ TRD ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೊಸ ಸಿಕ್ವೊಯಾವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್, 18-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು, ಕೆಂಪು ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್, TRD-ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ ಶಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಕ್ರಾಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಮಲ್ಟಿ-ಟೆರೈನ್ ಸೆಲೆಕ್ಟ್, ಡೌನ್‌ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೋಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ .TRD ಪ್ರೊ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಬೈಪಾಸ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು, ಮಾರ್ಕರ್ ಲೈಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೊಯೊಟಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಗ್ರಿಲ್, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್-ಅಸ್ಸೆಂತ್ ಗಳು ಒಳಭಾಗ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಭಾಗವು 14-ಇಂಚಿನ ಟೊಯೊಟಾ ಆಡಿಯೊ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್, 12.3-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಚಾಲಿತ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್, 14-ಸ್ಪೀಕರ್ JBL ಆಡಿಯೋ, ಪನೋರಮಿಕ್ ಮೂನ್‌ರೂಫ್, HUD ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ಈ ಹೊಸ ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್ iForce Max ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ V6 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ 443 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 790 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಟೊಯೊಟಾ(Toyota) ತನ್ನ ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಈ ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸಂಚಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಟೊಯೊಟಾ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಐಕಾನಿಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಆಯ್ದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಲ್ಸಿ300 ಮಾದರಿಯ ಕಾಯುವ ಅವಧಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳಾಗಿತ್ತು.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಫನಿಯು ಈ ಸುದ್ದಿಯು ನಿಜ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಬಹುಬೇಡಿಕೆಯ ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 4 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕೊರತೆಯು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಂಕಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ಖರೀದಿದಾರರು (ಶೇ. 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ZX ಮತ್ತು GR ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇವುಗಳು ವಿತರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೂಪಾಂತರಗಳಾಗಿವೆ.

ಹೊಸ ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಸಧ್ಯಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ.