Auto Expo 2023: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ಸಜ್ಜಾದ Tata Harrier
ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ವದೇಶಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಚಲನವನ್ನು ಮೂಡಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಗ್ರೇಟರ್ ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ 2023 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ 'ಬಾರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್' ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಸಾಲು ಸೀಟಿಂಗ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಬಾಡಿ ಶೈಲಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಇವಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ನ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫಾಸಿಕವು ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಪ್ರಕಾಶಿತ 'T' ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಟಾಟಾ ಮೋಟರ್ನ EV ವಿಭಾಗದ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟಾಟಾ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ (TPEML). ಅದರ ಬಾರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದಲೇ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೇಳಿದರು. ಇನ್ನು ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಆಟೋನೊಮಸ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. .
ಟಾಟಾದ ಮೀಸಲಾದ ಜೆನ್ 3 (ಬಾರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್) ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಐಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಧಾರಿತ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ICE-ಚಾಲಿತ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಫಾರಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಒಮೆಗಾ ಆರ್ಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ನ D8 ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಮತ್ತು ಸಫಾರಿ ಇವಿಯ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 2025 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ವದಂತಿಗಳಿವೆ.

2022 ರಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಮೂರು-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇವಿ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಅದು 2030 ರವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇವಿ ಜಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು - ಪರಿವರ್ತಿತ ICE ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಇವಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ಸಿಗ್ಮಾ/ಜೆನ್ 2) ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ( ಜನನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್/ಜನ್ 3). ಸಿಗ್ಮಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮುಂಬರುವ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ, ಪಂಚ್ ಇವಿ ಮತ್ತು ಸಿಯೆರಾ ಇವಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾಟಾದ ಮೀಸಲಾದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೋರ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಬಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಇದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಾಧಿಸಲು ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇನ್ನು . ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಇಂಟಿರಿಯರ್ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿಲ್ಲ.

ಆದರೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವಂತೆಯೇ ಫೀಚರ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಕೋ-ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪೀಕರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್. ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ iRA ಕೂಡ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ದೊಡ್ಡ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೆರಿದೆ. ಏರುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಪಾರಾಗಲು ಜನರು ಪರ್ಯಾಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಜನರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಕಡೆ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ದೇಶಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ವೇಳೆ ಟಾಟಾ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರುಪತ್ಯ ಮುಂದುವರೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸದ್ಯ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೇಲುಗೈಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications








