ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿಗೆ ಯಾಕಿಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆ... ಪ್ರತಿದಿನ 700 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬುಕಿಂಗ್ಸ್... ಒಟ್ಟಾರೆ ದಾಖಲೆಯ ಬುಕಿಂಗ್ಸ್

ಭಾರತಕ್ಕೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಡದೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಸದ್ದು ಮಾಡಿದ್ದ ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 2023 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡು ಇದೀಗ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಬೇಡಿಕೆ ಯಾವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದರೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 700 ಮಂದಿ ಬುಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಈ ಐದು- ಬಾಗಿಲು ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಜಿಮ್ನಿ ಈಗ 16,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಅನ್ನು ಜನವರಿ 12 ರಂದು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಅದೇ ದಿನ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೂಡ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿದಿನ 700 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಯುವಿ 15,000 ಬುಕ್ಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತಯಾರಕರು ಸದ್ಯ ಜಿಮ್ನಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡು ಫುಲ್ ಖುಷಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಈ ಮಾದರಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಜಿಮ್ನಿ ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಜಿಮ್ನಿಯ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, 2018 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಉದ್ದವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹೊರಗಿನ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಮಾದರಿಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಜಿಮ್ನಿಯು ಬಾಕ್ಸಿ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿಕೊಂಡಿರೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಆಫ್- ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವಾಮ್ಯದ AllGrip Pro ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 2H, 4H ಮತ್ತು 4L ಕಡಿಮೆ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದಳತೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದಾದರೆ 3,985mm ಉದ್ದ, 1,645mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,720mm ಎತ್ತರವಿದ್ದು, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 210mm ಇದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಜಿಮ್ನಿಯು 36-ಡಿಗ್ರಿ ಅಪ್ರೋಚ್ ಆಂಗಲ್, 24-ಡಿಗ್ರಿ ರಾಂಪ್ ಬ್ರೇಕ್-ಓವರ್ ಮತ್ತು 50-ಡಿಗ್ರಿ ಎಕ್ಸಿಟ್ ಆಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಿಮ್ನಿಯು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ 1.5-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ K15C ಡ್ಯುಯಲ್ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಎರ್ಟಿಗಾ ಮತ್ತು XL6 ಮತ್ತು ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಬ್ರೆಜ್ಜಾದಲ್ಲೂ ನೋಡಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿನ ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ 104.8 PS ಮತ್ತು 134.2 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ವೀಕ್ ಮಾಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಮುಂಬರುವ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಆಲ್ಫಾ ಮತ್ತು ಝೀಟಾ ಎಂಬ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಿದೆ. SUV ಯ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಆಲ್ಫಾ ರೂಪಾಂತರವು ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋದಂತಹ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಪ್ಲೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಹ ಇರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, SUV 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ (LSD), ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ESP, ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು EBD ಜೊತೆಗೆ ABS ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಜಿಮ್ನಿಯ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವುದಾಗಿ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು.

ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಅದರ ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಡಿಸೈನ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ರಾಜನಾಥ್ ಸಿಂಗ್ ನೇತೃತ್ವದ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಂಡಳಿ (ಡಿಎಸಿ) ಹೊಸ ಜನರಲ್ ಸರ್ವಿಸ್ (ಜಿಎಸ್) 4X4 ಲಘು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೇನೆಯ ಮನವಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕುರಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರ ಬೀಳಲಿದೆ.