ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುನಾಮಿ ಎಬ್ಬಿಸಲು ಸಜ್ಜಾದ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ (Tata Nexon) ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರುಪತ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೂ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಸೆಡ್ಡು ಹೊಡೆದು ತನ್ನ ಪಾರುಪತ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ನವೀಕರಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ನವೀಕರಿಸಿದ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ಎಸ್ಯುವಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ವದೇಶಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರಾದ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪೈಪೋಟಿ ಇರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 2017ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತು. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿತು. ಆದರೆ 2020ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಾನ್ನ ಹೆಚ್ಚು ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಂದರು.

ಅಂದಿನಿಂದ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳೋಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ನವೀಕರಣವೆಂದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಸರಳ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಬಣ್ಣಗಳಿಂದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹಳೆಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ.
ಇನ್ನು ಈ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ, ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಕರ್ ಆಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನವೀಕರಿಸಿದ ಒಳಾಂಗಣದ ಮತ್ತೊಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮುಖ್ಯಾಂಶವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಗೇಜ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ADAS) ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದಿರುವ HVAC ಗಾಗಿ ಹಳೆಯ ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಟಾಟಾದ ಹೊಸ ಟಚ್-ಆಧಾರಿತ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾನೆಲ್ ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ರೋಟರಿ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂಬರುವ ಟಾಟಾದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬರುವ ಟಾಟಾದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ ಅಪ್ ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗವು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳಿಗೆ ಉಳಿಸಿ, ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲೂ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಹೊಸ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ 1.2-ಲೀಟರ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡೀಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ 6-ಸ್ಪೀಡ್ AMT ಅನ್ನು ತಾಜಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು Altroz DCT ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಟಾಟಾ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications