ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮುಗ್ಗರಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ: ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಮ್ಮಿ ಕಾರುಗಳ ಬುಕಿಂಗ್ಸ್: ಕಾರಣವೇನು?

ಕೊನೆಗೂ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾ ಮೂಲದ ಟೆಸ್ಲಾ (Tesla) ಕಂಪನಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಎಂಟ್ರಿಕೊಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯ ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ, ಜುಲೈ 2025 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆಯಾದರೂ ಇದು ಕಂಪನಿಯ 2,500 ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಗುರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ 600 ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮನಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಈಗ ಈ ವರ್ಷ ಭಾರತಕ್ಕೆ 350 ರಿಂದ 500 ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ರವಾನಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ. ವಿತರಣೆಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ, ದೆಹಲಿ, ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಗುರುಗ್ರಾಮ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಳಪೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು: ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಾಡೆಲ್ ವೈನ ಎಕ್ಸ್ - ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ರೂ. 60 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ( ಇದರ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ರೂ. 67.89 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಇದೆ). ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಮೇಲಿನ ಆಮದು ಸುಂಕದ ನಂತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಇದೆ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಗಿಂತ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ಈ ತೀವ್ರ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯು ಭಾರತೀಯ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ರೂ. 22 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. 2025 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರೂ. 40.5 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಸುಮಾರು 2,800 EV ಕಾರುಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ತನ್ನ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಭರವಸೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಲದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾಹೀರಾತು ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಚಾರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿಲ್ಲ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದು, ಆಸಕ್ತ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇನ್ನೂ ನವೀನವಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರಿಯಬೇಕಿದೆ. ಈ ನಡುವೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮನ್ನಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಆರಂಭವು ಭಾರತದ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ - ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಎದುರಿಸಿದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಜಾಟೊ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ 45 ಲಕ್ಷದಿಂದ 70 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆಯ 2,800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಆದರೂ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ ಚೀನಾದ ಬಿವೈಡಿ ಕಂಪನಿ 2021 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 10,000 ಐಷಾರಾಮಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಹಾಗೂ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಂಬರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್‌ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮೂರನೇ ಅನುಭವ ಕೇಂದ್ರ (Experience Center) ವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ನಗರವೊಂದರಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.